BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 22 lata

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2004, 364 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 30 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2004

Przebieg

364 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBANC71060B655012

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW E60 530d z 2004 roku, przedlift z najlepszym silnikiem M57 na żeliwnym bloku. Auto posiadam prawie 3 lata. Za mojej kadencji zrobiłem nim prawie 60k kilometrow, wszystkie naprawy były wykonywane regularnie tak samo z serwisem. Naprawy/zmiany wykonane za mojej kadencji: - Dołozony oryginalny m pakiet w kolorze - Wymiana akumulatora ( rok temu ) - Wymiana amortyzatorów na gwint maxspeedingrods - Zrobienie całego zawieszenia z tylu, wahacze tuleje dosłownie wszystko - Wymiana pompy vacum na nówke z piersburga - Usunięcie klap wirowych - Zaslepienie EGR - Wyprogramowanie DPF - Wymiana uszkodzonego wtryskiwacza - Klocki hamulcowe przod + tyl - Koło pasowe corteco - Przewody od zasilania turbo olejem - Naprawa wiązki klapy bagażnika - Koncowy wydech przelotowy - Felgi 19 cali style 641m z bmw M2 na oponach zimowych - Wymiana silnika szyberdachu - Wymiana silnika wycieraczek Stan wizualny i techniczny: Drobne ryski jak to w samochodzie który ma 22 lata Wgniotka z prawej przedniej strony nadkola (mala) Rysa czy tam pekniecie szyby czołowej, kamien poszedł na autostradzie i jezdze tak, nie mam czasu tego zrobić (koszt zamiennika jak się orientowałem to jakies 400-500 zł) Dyfuzor cos się odkleja, nie probowalem tego ratować bo mi to nie przeszkadza Ktorys czujnik od abs się zepsul wiec trzeba to zrobić I standardowo błąd poduszek i pasów ( chyba jakiś standard w tym modelu) PDC nie działa ze względu na uszkodzona wiazke z przodu, dorzucam dzialajaca wiazke, nie zrobiłem tego bo nie mam czasu ale dodaje czujniki dzialajace i wiazke dzialajaca w kolor Silnik się gdzies poci, obstawiam uszczelke kolektora wydechowego Nie licząc tego co wypisałem to stan bdb i doinwestowany Dane samochodu: * Rok produkcji: 2004 * Silnik: 3.0 Diesel M57 – 218 KM * Żeliwny blok silnika * Przebieg: 364 000 km * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd na tył (RWD) * Wersja przedliftowa * Kolor Orientblau Z takiego wyposażenia dodatkowego: * szyberdach * roleta przeciwsłoneczna szyby tylnej * Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie / fotochromatyczne * Wykończenie wnętrza w drewnie szlachetnym * Uchwyt na napoje * Fotele komfortowe z pamięcią ustawień * System załadunku przelotowego / składana tylna kanapa z rękawem na narty * Podgrzewanie foteli przednich kierowcy i pasażera * Czujniki parkowania przód i tył / PDC * Tempomat * Pakiet dodatkowego oświetlenia wnętrza/zewnętrza * Sportowa skórzana kierownica Do samochodu dodaje progi w kolor i rzeczy które mam do auta Sprzedaję z powodu zmiany samochodu na coś tańszego w utrzymaniu i z przod napedem Zapraszam do kontaktu. Samochod pojechal do chorwacji i wrocil bez zadnych usterek, wiec wiem co sprzedaje