BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

17 500 zł

ta oferta: +10,3%

Podobne oferty

197

BMW Seria 5 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2005, 409 tys. km, diesel (Rzeszów) kosztuje 19 300 zł — 10,3% więcej niż mediana 17 500 zł dla 197 ofert tego typu (BMW Seria 5 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2005

Przebieg

408 750 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBANJ71080CR10646

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, sprzedam BMW Serii 5 w kolorze Black Sapphire. Samochód na dzień dzisiejszy legitymuje się mocą 260 KM w połączeniu ze skrzynią automatyczną ZF 6HP. ​ Przed podniesieniem mocy samochód został zweryfikowany pod względem technicznym: korekty wtryskiwaczy, temperatury w dolocie, przy czym okazało się, że wszystkie 6 wtryskiwaczy były wymienione na nowe Bosch i pracują jak nowe, co skłoniło mnie do delikatnej zmiany mapy silnika. Posiadam również wykres z hamowni. ​ Samochód stoi na nowych 19" felgach 79 SV-N BGGR, zakupionych przeze mnie jako nowe w kwocie około 4400 zł, plus opony Hankook Ventus 245/35/19 z 2024 roku – są one w stanie perfekcyjnym, bez najmniejszego śladu zużycia. Dodatkowo posiadam drugi komplet kół na zimę, oryginalnych 17", z nowymi oponami z 2025 r. po jednym sezonie. ​Samochód nie posiada oryginalnego nagłośnienia, zostało w całości przebudowane: subwoofery pod fotele Logic 7, wymiana kompletu głośników, dołożenie tweeterów, wygłuszenie drzwi oraz 3. subwoofer jako jednostka centralna pod podłogą bagażnika na osobnym wzmacniaczu. Subwoofer jest wykonany w 100% przeze mnie na wymiar, pasuje we wnękę koła zapasowego. Nagłośnienie naprawdę świetne, w mojej opinii bez porównania do oryginalnego L7, a bas potrafi uderzyć w plecy. Dodatkowo cała jednostka CCC jest zregenerowana, z roczną gwarancją i przekodowana pod dane nagłośnienie. ​Samochód posiada dołożony moduł CarPlay / Android Auto na oryginalnym wyświetlaczu, sterowany pokrętłem iDrive lub z kierownicy, bezprzewodowe łączenie, mapy, Spotify – wszystko, czego brakowało w oryginale (nie jest to dotykowe chińskie radyjko). ​Z najważniejszego wyposażenia: ​BIXENON skrętny ​Fotele Komforty z pamięcią dla kierowcy i pasażera (łamane) ​Dynamic Drive ​Active Steering ​panorama ​kierownica sport elektrycznie regulowana, działająca z pamięcią fotela ​dołożony cup holder z E63 ​elektryczne dociąganie klapy bagażnika ​ Olej zmieniany co 10 000, z ostatnich serwisów to: naprawa czujnika kąta skrętu, nowe klocki tył, naprawa wiązki tylnej klapy (bolączka E61), nowe żarniki xenon, wcześniej robione było tylne pneumatyczne zawieszenie, nowe miechy, tarcze z przodu z klockami. ​Samochód ma usunięte klapy kolektora, które lubiły się urwać i uszkodzić silnik – w tym samochodzie problem usunięty na zawsze. ​Zapraszam do kontaktu i jazdy testowej. Cena do negocjacji na miejscu