BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

54 450 zł

ta oferta: −4,2%

Podobne oferty

58

BMW Seria 5 2016 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

7 listopada 2026

BMW Seria 5 2016, 260 tys. km, benzyna (Stare Bosewo) kosztuje 52 190 zł — 4,2% mniej niż mediana 54 450 zł dla 58 ofert tego typu (BMW Seria 5 2016 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 51 199 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na Otomoto wystawiony za 51 199 zł (991 zł taniej) — która cena obowiązuje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2016

Przebieg

260 138 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

245 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBA5A5C55GD529144

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję BMW F10 528i z 2016 roku w kolorze Schwarz 2. Auto napędza benzynowy, turbodoładowany silnik 2.0 o mocy 245 KM. BMW jest dynamiczne jak na swoją masę, a dzięki temu, że posiada czterocylindrowy silnik koszty eksploatacji oraz serwisu nie są wysokie tak jak w przypadku od R6 czy V8. Jest to wersja poliftowa z poprawioną jednostką napędową względem wcześniejszych egzemplarzy, w której wyeliminowano wiele problemów znanych z pierwszych lat produkcji. Piątka wyposażona miedzy innymi w: • oryginalny M-Pakiet, • shadow line • sportowa 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów z łopatkami przy kierownicy, • fotele podgrzewane, elektrycznie regulowane (również zagłówki) z pamięcią ustawień • skórzana tapicerka Nappa z ekskluzywnym przeszyciem, • elektryczny szyberdach, • reflektory Bi-Xenon skrętne z doświetlaniem zakrętów, • wyświetlacz Head-Up Display (HUD), • fotochromatyczne lusterko wewnętrzne oraz oba lusterka zewnętrzne. • żaluzje chłodnicy, • tryby jazdy: ECO PRO, Comfort, Sport oraz Sport+, • oryginalne oświetlenie ambientowe z tą różnicą, że nie jest powypalane jak w 80% F10 na rynku, • Keyless go (dostęp bezkluczykowy), • Kamera cofania, czujniki parkowania przednie oraz tylne, • Elektryczne otwieranie oraz zamykanie klapy bagażnika z przycisku w klapie, z poziomu kierowcy oraz z pilota, a także za pomocą gestu (ruch nogą pod zderzakiem). Samochód wyposażony jest w klasyczny napęd na tylną oś (RWD), bez systemu xDrive. Dzięki temu konstrukcja jest prostsza, nie wymaga serwisowania dodatkowych elementów napędu na przednią oś, zapewnia łatwiejszy dostęp podczas prac przy silniku oraz nie stawia tak rygorystycznych wymagań dotyczących doboru kompletu opon jak wersje z napędem xDrive. W prezentowanym egzemplarzu opony tylne o szerokości 275mm nadal zapewniają bardzo dobrą przyczepność. Auto jest w 100% sprawne. Wszystkie systemy oraz opcje wyposażenia działają w prawidłowy sposób. Brak jakichkolwiek usterek. Wszystkie szyby oryginalne. Powłoka lakiernicza zabezpieczona powłoką ceramiczną w dniu 22.07.2026. Z części eksploatacyjnych w ostatnim czasie wymienione: • Przewody chłodzenia turbosprężarki • Uszczelki kolektora wydechowego • Termostat główny • Pompa wody • Klocki hamulcowe przód Zapraszam na oględziny pojazdu oraz jazdę próbną. Cena do negocjacji, jestem otwarty na propozycje. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt klienta.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej