BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

80 102 zł

ta oferta: +74,8%

Podobne oferty

8

BMW Seria 5 2018 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2018, 80 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 139 999 zł — 74,8% więcej niż mediana 80 102 zł dla 8 ofert tego typu (BMW Seria 5 2018 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 75% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2018

Przebieg

80 000 km

Pojemność skokowa

4395 cm³

Moc

462 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAJB9C55JB036201

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW M550i xDrive G30 z 2018 roku. VIN: WBAJB9C55JB036201 Samochód napędza benzynowy silnik 4.4 V8 biturbo o mocy 462 KM i momencie obrotowym 650 Nm, połączony z inteligentnym napędem xDrive o sportowym, preferującym tylną oś zestrojeniu oraz 8-biegową automatyczną skrzynią ZF 8HP Steptronic z łopatkami. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 4 sekund. Auto łączy osiągi samochodu sportowego z komfortem i wyciszeniem klasycznej limuzyny. Całość uzupełnia lakier Bluestone Metallic, wnętrze ze skórą Dakota Cognac, deską Sensatec, ambientem, czarną podsufitką oraz matowymi dekorami z prawdziwego drewna Fineline Cove. Europejskie zegary – ważny detal przy M550i z USA Jednym z elementów, który wyraźnie odróżnia ten egzemplarz od wielu M550i sprowadzonych z USA, są europejskie zegary ze skalą do 260 km/h. W wielu importowanych egzemplarzach pozostawione są amerykańskie zestawy wskaźników z dominującą skalą mph, przez co nawet po pozostałych modyfikacjach wnętrze nadal zdradza pochodzenie auta. Tutaj samochód został dopracowany również pod tym względem. Zegary wyglądają tak, jak powinny wyglądać w europejskim M550i, dzięki czemu wnętrze jest spójne i nie daje wrażenia niedokończonej adaptacji auta z USA. Warto zwrócić na ten detal uwagę przy porównywaniu innych M550i dostępnych obecnie na rynku. Aktywny wydech z BMW M8 W samochodzie zamontowany jest układ wydechowy zaadaptowany z BMW M8. Dzięki aktywnym klapom podczas spokojnej jazdy auto zachowuje komfortowy charakter, natomiast po ich otwarciu V8 brzmi znacznie mocniej i bardziej rasowo. Modyfikacja układu wydechowego wraz z elementami z BMW M8, dopasowaniem i montażem kosztowała 10 000 zł. Do samochodu dokładam również jego oryginalny układ wydechowy, dzięki czemu w każdej chwili można wrócić do fabrycznej konfiguracji. Samochód ma również carbonowe dokładki stylistyczne, które nadają mu bardziej agresywny wygląd. Są to wyłącznie dołożone elementy — można je w każdej chwili zdemontować i przywrócić nadwoziu całkowicie fabryczny wygląd. Charakteru dodają żółte światła dzienne w stylistyce BMW M5 CS. W tym samochodzie zmianę barwy wykonano poprzez wymianę modułów DRL, dlatego modyfikacja jest odwracalna — po założeniu seryjnych białych modułów można wrócić do fabrycznej barwy. Najważniejsze wyposażenie * adaptacyjne zawieszenie M * hamulce M Sport i fabryczny pakiet M Sport * 19-calowe felgi aluminiowe * opony całoroczne użytkowane od roku * inteligentny napęd xDrive ze sportowym, preferującym tylną oś rozdziałem momentu * 8-biegowa automatyczna skrzynia ZF 8HP Steptronic z łopatkami * komfortowe, elektrycznie regulowane fotele wielokonturowe * Comfort Access * Head-Up Display * nagłośnienie Harman Kardon Surround Sound — 16 głośników, wzmacniacz 600 W i dźwięk przestrzenny Logic 7 * elektrycznie otwierany szklany szyberdach * elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika * adaptacyjne reflektory LED * automatyczne światła drogowe * kamera cofania * czujniki parkowania z przodu i z tyłu * monitorowanie martwego pola * ostrzeganie przed opuszczeniem pasa ruchu * ostrzeganie przed kolizją z funkcją hamowania * wykrywanie pieszych * ostrzeganie o ruchu poprzecznym podczas cofania * rozpoznawanie ograniczeń prędkości * nawigacja * bezprzewodowy Apple CarPlay działający na pełnym ekranie * Bluetooth i USB * automatyczna klimatyzacja * oświetlenie ambientowe * kierownica M z łopatkami Pochodzenie i naprawa Samochód pochodzi z rynku USA. Uszkodzenie obejmowało zewnętrzne elementy przedniej części nadwozia: maskę, błotnik oraz zderzak. Zamiast naprawiania uszkodzonych części zakupiono kompletne elementy w tym samym kolorze lakieru i zamontowano je w samochodzie. Nie było potrzeby ich prostowania, szpachlowania ani ponownego lakierowania. Wszystko zostało bardzo dobrze spasowane, a szczeliny i linie nadwozia wyglądają jak fabryczne. Posiadam komplet zdjęć pokazujących samochód przed naprawą oraz pełny zakres uszkodzenia i chętnie udostępnię je zainteresowanej osobie. Nie mam nic do ukrycia i wręcz zachęcam do dokładnego sprawdzenia samochodu. Można przyjechać z miernikiem lakieru, podłączyć diagnostykę komputerową oraz sprawdzić auto w dowolnym warsztacie, ASO lub na stacji diagnostycznej. Jestem pewny stanu samochodu i jego naprawy. Od czasu naprawy samochód nie uczestniczył w żadnym wypadku ani kolizji. Nie wyświetla żadnych błędów, jest zarejestrowany w Polsce i gotowy do jazdy. Zapraszam do kontaktu — chętnie odpowiem na pytania, prześlę dodatkowe zdjęcia oraz dokumentację i umówię się na spokojne oględziny samochodu. W grę wchodzi również zamiana na inne ciekawe auto, z możliwością dopłaty w obie strony. Rozważę rozsądne propozycje.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej