BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

16 900 zł

ta oferta: +58,6%

Podobne oferty

119

BMW Seria 5 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2005, 426 tys. km, diesel (Rzeszów) kosztuje 26 800 zł — 58,6% więcej niż mediana 16 900 zł dla 119 ofert tego typu (BMW Seria 5 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 26 800 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 59% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2005

Przebieg

426 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

272 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBANC91000B759717

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam, sprzedam zadbane BMW E60 535d biturbo z 2005 roku (żeliwny blok). Przebieg dotyczy tylko nadwozia (ale i tak tego nie widać). Silnik i skrzynia maja sporo niższy przebieg. Jestem właścicielem od ponad 9 lat, wszystko starałem się robić na czas. Jeżdżona tylko przez 2 zimy w tym okresie. Nadwozie proste - niewiele takich E60 zostało jak stwierdził diagnosta podczas zbieżności! Auto jeździ jak 3-4 droższe - naprawdę spora moc ze świetnym spalaniem, stabilność, wyciszenie przy wysokich prędkościach przydają się zwłaszcza na trasach. Oprócz tego: - większy FMIC i downpipe z fabrycznym katalizatorem - nic nie śmierdzi jak trzeba sie zatrzymać np. na światłach jak to często bywa w M57 'na przelocie'. - bezpieczny i bezdymny program na prawdziwe 352KM i 680Nm *(100-200km/h 12,1sek), z limiterami po temperaturze na zimnym i ciepłym silniku - silnik i skrzynia suchutkie, ładne korekty wtrysków, motor nie pobiera oleju - kompletne nowe zawieszenie przód oraz tył 3-4 lata temu, wymienione wszystko co możliwe, amortyzatory Bilstein B4 + sprężyny Eibach ProKit -35mm - mocniejszy konwerter skrzyni V102 z polifta - nie bije na autostradzie czy przy hamowaniu - OC opłacone do 11.2026, przegląd do 04.2027 W ten egzemplarz nie trzeba wsadzać kilkanaście tys zł w pół roku po kupnie. Cena do niewielkiej negocjacji, nie interesuje mnie zamiana.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej