BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

19 900 zł

ta oferta: +40,7%

Podobne oferty

45

BMW Seria 5 2009 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

BMW Seria 5 2009, 436 tys. km, diesel (Środa Śląska) kosztuje 28 000 zł — 40,7% więcej niż mediana 19 900 zł dla 45 ofert tego typu (BMW Seria 5 2009 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 41% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Generacja

E60/E61

Rok produkcji

2009

Przebieg

436 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

235 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Pierwsza rejestracja

listopad 2009

VIN

WBAPX71000C104985

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia moje prywatne BMW E61 z końcówki produkcji (2009 rok) z niezawodnym i legendarnym silnikiem diesla M57. Jestem właścicielem samochodu od blisko 5 lat – przez ten czas auto było mocno doinwestowane, a wszystkie naprawy i modyfikacje robiłem wyłącznie "pod siebie", nie oszczędzając na częściach. Samochód posiada oryginalny, pełny M-Pakiet zgodny z numerem VIN w kultowym lakierze Carbonschwarz Przebieg wynosi 437 000 km – jest w 100% autentyczny i adekwatny do wieku auta (głównie trasy). Silnik ma świetną dynamikę, a mechaniczne bolączki tego modelu zostały przeze mnie trwale wyeliminowane. Najważniejsze modyfikacje mechaniczne: • Turbo hybrydowe – zapewnia świetną elastyczność i wyższe osiągi. • Wydajniejszy intercooler TurboWorks – dbający o optymalne chłodzenie. • Usunięty filtr DPF oraz klapy wirowe – całkowity święty spokój z ekologią, silnik "oddycha" znacznie lepiej i odpada ryzyko kosztownych awarii. Zrobione kluczowe bolączki modelu E61: • Wiązka tylnej klapy – kompletnie wymieniona (standardowy problem z niedziałającą elektryką z tyłu został trwale rozwiązany). • Regeneracja reflektorów Bi-Xenon – wymienione odbłyśniki i klosze, lampy świecą jak nowe, a auto wygląda świeżo. • Mechanizm wycieraczek – wymieniony (kolejna typowa, droga w naprawie usterka zacierającego się mechanizmu). Ostatni serwis zawieszenia i hamulców: Wymienione zostaly: • Wszystkie drążki kierownicze. • Stabilizatory oraz gumy stabilizatora. • Nowe klocki hamulcowe. Koła w zestawie: 1\. Lato: Kultowe, oryginalne felgi BMW Styling 172 ("Spidery") – absolutny klasyk, który idealnie leży na e61 z M-Pakietem. 2\. Zima: Komplet opon zimowych na felgach BMW Styling 138. Samochód jest w ciągłej eksploatacji, gotowy do dalszych tras. Sprzedaję tylko dlatego, że przyszedł czas na zmiany. Cena: \[28000\] zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu). Kontakt: \[+48 537 101 031\]

Pozostałe informacje

Generacja

E60/E61