BMW Seria 6

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 900 km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

42 234 zł

ta oferta: +18,2%

Podobne oferty

15

BMW Seria 6 2004–2006 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 6 2004, 174 tys. km, benzyna (Bierwiecka Wola) kosztuje 49 900 zł — 18,2% więcej niż mediana 42 234 zł dla 15 ofert tego typu (BMW Seria 6 2004–2006 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 7 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 6

Rok produkcji

2004

Przebieg

173 582 km

Pojemność skokowa

4398 cm³

Moc

333 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW SERIA 6 COUPE 4.4 V8 333 KM | SKÓRA | NAWIGACJA | XENON | PAMIĘĆ FOTELI | SZWAJCARIA | PRZYGOTOWANE DO REJESTRACJI Są samochody, które służą do przemieszczania się. Są samochody, które robią wrażenie. A potem jest BMW Serii 6 Coupe. Samochód stworzony dla ludzi, którzy wychodzą z założenia, że życie jest za krótkie na nudne auta, małe silniki i przeciętne emocje. Bo umówmy się. Nie kupuje się BMW Serii 6 z silnikiem V8 dlatego, że jest rozsądne. Kupuje się je dlatego, że za każdym razem po przekręceniu kluczyka człowiek przypomina sobie, dlaczego pokochał motoryzację. Do sprzedaży oferujemy wyjątkowe BMW Serii 6 Coupe wyposażone w legendarny silnik 4.4 V8 o mocy 333 KM. Rok produkcji: 2004 Przebieg: 173 000 km Silnik: 4.4 V8 Benzyna Moc: 333 KM Nadwozie: Coupe Kolor: Elegancki metaliczny Już sam wygląd tego samochodu sprawia, że trudno przejść obok niego obojętnie. Długa maska. Niska linia dachu. Szerokie nadwozie. Piękne aluminiowe felgi. I proporcje, których nie da się pomylić z żadnym innym samochodem. To nie jest auto stworzone po to, żeby wtapiać się w tłum. To samochód, który nawet po ponad 20 latach nadal przyciąga spojrzenia. I robi to z ogromną klasą. Pod maską pracuje prawdziwe serce tego samochodu. Silnik 4.4 V8 generujący 333 KM. Osiem cylindrów. Brzmienie, którego nie da się podrobić. Kultura pracy, której nie zapewni żaden mały silnik z trzema turbinami i pięcioma komputerami. Tutaj wszystko odbywa się naturalnie. Płynnie. Dostojnie. A kiedy mocniej naciśniesz pedał gazu, dostojność zamienia się w koncert ośmiu cylindrów. I wtedy człowiek zaczyna rozumieć, dlaczego samochody z silnikami V8 mają tylu wiernych fanów. Po zajęciu miejsca za kierownicą od razu czuć, że mamy do czynienia z samochodem klasy Gran Turismo. Wnętrze zostało wykończone wysokiej jakości skórzaną tapicerką. Sportowe kubełkowe fotele zapewniają doskonały komfort podczas długich podróży, a jednocześnie świetnie trzymają ciało podczas dynamiczniejszej jazdy. To nie są zwykłe siedzenia. To fotele, które po kilku godzinach jazdy nadal pozwalają wysiąść bez konieczności wizyty u fizjoterapeuty. Wyposażenie obejmuje między innymi: * Silnik 4.4 V8 Benzyna 333 KM * Sportowe nadwozie Coupe * Reflektory ksenonowe * Czujniki parkowania * Skórzaną tapicerkę * Kubełkowe fotele * Elektryczną regulację foteli * Pamięć ustawień foteli * Elektrycznie regulowaną kierownicę * Tempomat * Nawigację * Klimatronik * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka * Komputer pokładowy * Aluminiowe felgi * ABS * ESP * Poduszki powietrzne * Centralny zamek * I wiele innych dodatków Na szczególną uwagę zasługuje elektrycznie regulowana kierownica oraz pamięć ustawień foteli. Samochód zapamiętuje ustawienia kierowcy szybciej niż niektórzy zapamiętują rocznicę ślubu. Wsiadasz. Naciskasz przycisk. I wszystko ustawia się dokładnie tak, jak lubisz. Tak właśnie wygląda komfort klasy premium. BMW Serii 6 zostało stworzone do podróżowania. To samochód, który równie dobrze czuje się na autostradzie, krętej drodze czy podczas spokojnej wieczornej przejażdżki. Jest szybki. Jest komfortowy. Jest elegancki. I co najważniejsze – ma charakter, którego nie da się kupić w nowoczesnych samochodach naszpikowanych elektroniką. Samochód został świeżo sprowadzony ze Szwajcarii. Jest w pełni opłacony i przygotowany do rejestracji. Koszt rejestracji wynosi jedynie około 150 zł. Na pojazd wystawiamy fakturę VAT-Marża, dzięki czemu kupujący jest zwolniony z opłaty podatku PCC w Urzędzie Skarbowym. Kupujesz. Rejestrujesz. Odpalasz V8. I nagle zwykła droga do sklepu staje się małą motoryzacyjną przygodą. Dla większego spokoju istnieje możliwość wykupienia pisemnej gwarancji na okres od 1 miesiąca do 12 miesięcy. Zapraszamy na jazdę próbną oraz dokładne oględziny pojazdu. Istnieje możliwość sprawdzenia samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym warsztacie. Nie boimy się kontroli. Wręcz przeciwnie. Lubimy, gdy klient sam przekonuje się o stanie oferowanego samochodu. Dla klientów z dalszych rejonów organizujemy transport auta pod wskazany adres na terenie całej Polski oraz za granicę. Pomagamy również w uzyskaniu kredytu, leasingu oraz załatwieniu wszystkich formalności. BMW Serii 6 Coupe 4.4 V8 to samochód dla ludzi, którzy pamiętają czasy, kiedy samochody miały duszę, cylindry liczyło się w dużych liczbach, a dźwięk silnika był ważniejszy od liczby ekranów w kokpicie. To nie jest zwykłe coupe. To motoryzacja w najpiękniejszym wydaniu. Zapraszamy do kontaktu oraz na oględziny. ZatokaAut – bo są samochody, które przewożą z punktu A do punktu B. A są takie, które sprawiają, że specjalnie wybierasz punkt C, D i E, żeby dłużej nimi pojeździć.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej