BMW Seria 6

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

84 400 zł

ta oferta: +12,6%

Podobne oferty

8

BMW Seria 6 2014 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

BMW Seria 6 2014, 185 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 95 000 zł — 12,6% więcej niż mediana 84 400 zł dla 8 ofert tego typu (BMW Seria 6 2014 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 95 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 6

Rok produkcji

2014

Przebieg

185 000 km

Pojemność skokowa

2979 cm³

Moc

320 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBA6B8C58FD453517

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW Serii 6 640i Gran Coupé (F06) | M Pakiet | xDrive Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 185 000 km Moc: ~400 KM / 630 Nm (MHD Stage 2+) Silnik: 3.0 R6 Turbo N55 (PWG) + skrzynia ZF 8HP (xHP Stage 2) Na sprzedaż zadbane, bezkompromisowo doinwestowane BMW Serii 6 640i Gran Coupé (F06) w rzadkiej i wybitnie bogatej konfiguracji. Auto w perfekcyjny sposób łączy charakter luksusowej, prestiżowej limuzyny z potężnymi osiągami i rasowym, sportowym brzmieniem. Samochód został sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych przez poprzedniego właściciela po delikatnej szkodzie. Za mojego posiadania auto nie miało żadnych dodatkowych przygód drogowych ani jakichkolwiek napraw lakierniczych. Jest eksploatowane z najwyższą dbałością o detale i pełną kulturą techniczną. Stan techniczny, wykres z hamowni i pełna transparentność: Kondycja silnika potwierdzona na hamowni: Przy ostatnim serwisie auto zostało profilaktycznie i chwilowo przywrócone do seryjnej mapy, a następnie przebadane na obciążeniowej hamowni. Auto wypluło fabryczne 320 KM oraz 445 Nm (wykres do wglądu), co daje nowemu właścicielowi 100% pewności, że jednostka N55 jest w absolutnie idealnej kondycji i trzyma seryjne parametry punkt w punkt. Olej: Silnik zalewany wyłącznie olejem Liqui Moly Top Tec 5W-40, wymiany wykonywane rygorystycznie co 6 000 km od ostatnich 3–4 lat. Profilaktyka i serwis: Wymieniona profilaktycznie pompa wody Continental (znany słaby punkt N55), nowy komplet świec zapłonowych, nowy akumulator (zakupiony ok. rok temu) oraz wymienione przednie półosie. W cenie samochodu: Wszystkie fabryczne, demontowane elementy posiadam na stanie i przekazuję nowemu właścicielowi (możliwość pełnego powrotu do serii w dowolnym momencie). W zestawie znajdują się 2 komplety kluczyków, w tym dedykowany, customowy aluminiowy kluczyk wzorowany na nowej Serii G. Modyfikacje napędu, oprogramowanie i oszczędność na start: Licencje w cenie (oszczędność ok. 3 000 – 4 000 zł): Wraz z samochodem przekazuję pełne, przypisane licencje MHD Super License (Full License + komplet map + Monitoring Module) oraz xHP Flashtool License (licencja na sterowanie skrzynią biegów). MHD Stage 2+ (~400 KM / 630 Nm): Silnik N55 PWG z bezpiecznie podniesioną mocą. Oprogramowanie umożliwia przełączanie map w locie z poziomu kierownicy lub aplikacji, zakodowaną funkcję Anti-Lag (rolling boost – błyskawiczne budowanie ciśnienia doładowania) oraz aktywne Pops & Bangs / Burble. xHP Stage 2: Zoptymalizowana logika i znacznie przyspieszony czas zmiany biegów 8-stopniowej skrzyni ZF 8HP. Wydech Martec (pod Łodzią): Customowy układ wydechowy wraz z modyfikacją sekcji downpipe/katalizatora wykonany na zamówienie w profesjonalnej firmie Martec. Wyposażony w aktywne klapy sterowane na pilota – zapewnia idealny kompromis pomiędzy cichą i komfortową jazdą w trasie a rasowym, agresywnym dźwiękiem po otwarciu klap. Aluminiowy Charge Pipe: Fabryczna plastikowa rura doładowania została wymieniona na wzmocnioną aluminiową, co eliminuje ryzyko pęknięcia plastiku przy zwiększonym doładowaniu. Układ dolotowy: Sportowe, wysokoprzepływowe wkładki filtrów powietrza K&N. Stylistyka Full Black Gloss & M Performance: Pełny dechroming (Chrome Delete) na czarny połysk (Black Gloss). Przedni splitter, boczne skrzydełka aerodynamiczne (wingi), dyfuzor z żeberkami oraz lotka / spoiler klapy bagażnika M Performance. Czarne obudowy lusterek M Look, czarny grill/nerki w połysku oraz czarne emblematy i oznaczenia modelu. Dystanse kół na tylnej osi zapewniające idealne zrównanie felg z linią nadkoli. Kodowanie oświetlenia US Style / Marker Lights (zakodowane na stałe świecenie bocznych kierunkowskazów oraz obrysówek w przednich reflektorach). Luksusowe wnętrze, asystenci i multimedia: Komfort: Elektronicznie uchylny szklany szyberdach, fotele komfortowe (Comfort Seats) z pamięcią, wentylacją, podgrzewaniem przód + tył oraz funkcją masażu. Podgrzewana sportowa kierownica z łopatkami, dociągi drzwi (Soft Close), elektryczna roleta tylna. Wnętrze & Multimedia: Cyfrowe zegary Digital Cluster 6WB ze zmianą motywów trybów jazdy, nowsza jednostka iDrive z bezprzewodowym Apple CarPlay (nawigacja, Spotify, Yanosik), wyświetlacz Head-Up Display (HUD), nagłośnienie Hi-Fi, ceramiczne / szklane wykończenie elementów sterowania (pokrętło iDrive, lewarek, panele klimatyzacji) oraz dekory wewnętrzne oklejone wysokiej jakości Alcantarą. Bezpieczeństwo & Asystenci: Adaptacyjne zawieszenie (Dynamic Damper Control / EDC) ze zmienną charakterystyką tłumienia (od Comfort+ do Sport+), Aktywny Tempomat z funkcją Stop&Go (ACC), Asystent pasa ruchu (Lane Keep Assist) z wibracjami na kierownicy, system ostrzegania przed kolizją (AEB), kamery 360° (Surround View / Top View) z kamerą cofania. Ochrona antykradzieżowa: Bezkluczykowy dostęp (Comfort Access) został ze względów bezpieczeństwa celowo wyłączony programowo, aby zabezpieczyć auto przed kradzieżą metodą „na walizkę” (istnieje możliwość natychmiastowej ponownej aktywacji). Koła i opony: Auto stoi obecnie na oponach zimowych. Do samochodu dołączam dodatkowo dwie opony letnie. Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny – auto na żywo prezentuje się niesamowicie, jest w pełni sprawne, dopieszczone i gotowe do jazdy bez absolutnie żadnego wkładu finansowego na start.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej