BMW Seria 6

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

62 500 zł

ta oferta: +36%

Podobne oferty

8

BMW Seria 6 2013–2015 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 6 2014, 298 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 85 000 zł — 36% więcej niż mediana 62 500 zł dla 8 ofert tego typu (BMW Seria 6 2013–2015 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 36% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 6

Rok produkcji

2014

Przebieg

297 714 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

313 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAYM31070D999603

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Cześć! Oferuję eleganckie coupe z 2014 roku w wersji 640d xDrive M Sport Edition. Samochód wyróżnia się dynamicznym wyglądem, komfortowym wnętrzem oraz bogatym wyposażeniem, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa i wygody podczas jazdy. Fenomenalne osiągi w którym przy spokojnej jeździe, na trasie spalanie wynosi około 5.2 litrów na 100 km. W 2022 roku auto przeszło remont silnika: - wymiana wału - wymiana panewek głównych i korbowodowych - wymiana rozrządu - regeneracja głowicy Na samochodzie nałożona jest: - 5-letnia powłoka ceramiczna - ceramika na felgach - powłoka hydrofobowa na wszystkie szyby Prace zostały wykonane w zakładzie „Mordor Detailing” w Warszawie (dla zainteresowanych posiadam certyfikat oraz zdjęcia z progresu prac) (2025 data wykonania pracy) W kwietniu tego roku auto przeszło serwis hamulcowy oraz olejowy, wymieniłem: - olej silnikowy Motul - olej w dyferencjale tył Castrol MTX - olej w skrzyni biegów Ravenol - miskę olejową w skrzyni - tarcze oraz klocki z przodu (Textar + Bosh) Wszystko robione w VAG BIMMER TECH, faktura z częściami do wglądu. Olej w skrzyni był wymieniany statycznie. We wrześniu 2025 roku zakupiona została lotka lip spoiler V-type w autoryzowanym sklepie tuningowym „GrubyGarage”. W kwietniu, zakupiłem opony z serwisu Oponeo. Produkcja grudzień 2025, zakupione w marcu, założone na początku kwietnia. Faktura do wglądu dla zainteresowanych. Przód: Pirelli P Zero (PZ5) 245/40/R19 98Y ZR rant ochronny Tył: Pirelli P Zero (PZ5) 275/35/R19 100Y ZR rant ochronny Samochód miał szkodę parkingową 08.2026 w której na koszt sprawcy została w pełni wymieniona: - część tylnej lewej lampy - zderzak tylni - zrobiona geometria obu osi Wszystkie prace wykonane w Honda Wyszomirski. Faktura wystawiona na ponad 15 tys złotych, do wglądu dla zainteresowanych. Do samochodu mogę dorzucić felgi r18, z zimowymi oponami które przejadą na spokojnie jeszcze jeden sezon. Sprzedaje prywatnie, możliwa zamiana za auto o podobnej klasie (sedan, coupé, SUV). Fajne autko, chciałbym oddać komuś w dobre ręce. Cena, tak jak wszystko w życiu, do negocjacji na miejscu. Kolor: czarny 2 drzwi, 4 miejsca Skórzana tapicerka Dakota w bardzo rzadkim kolorze Zmit-Braun (cynamonowy brąz) Nawigacja oraz kamera cofania Przednie i tylne czujniki parkowania Reflektory LED oraz doświetlanie zakrętów Podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele z pamięcią Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja System bezkluczykowy (keyless entry & go) Tempomat, Bluetooth, system nagłośnienia Head-up display Kontrola ciśnienia w oponach Zegary cyfrowe

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej