BMW Seria 6

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 900 km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 6 2011, 103 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 89 950 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 6

Rok produkcji

2011

Przebieg

103 400 km

Pojemność skokowa

2979 cm³

Moc

320 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBALW3C56CC892081

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam serdecznie, sprzedam eleganckie i niespotykane BMW 640i F13 w wersji M Sport Edition. Samochód z najlepsza możliwa jednostką, n55 3.0 TwinPower Turbo, niezawodną 8 biegowa skrzynia ZF i adaptacyjnym zawieszeniem. Kapitalne połączenie robiące z tego samochodu dynamiczną maszynę na każdą trasę. BMW jest w bardzo dobrym stanie, regularnie serwisowane i zadbane. Lakier zadbany, pięknie się mieni. Znajdą się ryski. Wraz szybami i felgami jest pokryty 3 letnia powłoką ceramiczną. Podwozie wyglada jakby auto dopiero wyjechało z fabryki, nawet nalepki na podzespołach wyglądają jak nowe. Auto nigdy nie było użytkowane zimą. Samochód przy przebiegu 98,7k km oddałem na kompleksowy przegląd do BMW Expert we Wrocławiu. Przy okazji zostały założone sportowe springi Eibach Pro kit oraz felgi 21" BMW Styling 312. Historia szkodowa jest znikoma, co myśle poza niskim przebiegiem jest dużym plusem tego auta. Samochód sprowadzony z początkiem 2025 z Kalifornii(zarejestrowany w Hollywood Hills i użytkowany tam przez kobietę) z uszkodzonym zderzakiem tył - szkoda parkingowa. W przeszłości była zanotowana szkoda na przednim zderzaku (rysa, która jest do tej pory i nie jest na tyle widoczna żebym lakierował zderzak). Szkoda z tylu została naprawiona przez wymianę belki zderzaka i zderzaka w kolorze. Poza przednia maską (200 mikronow) cale auto jest w pierwszym lakierze. BMW jest nieźle wyposażone, m.in. pełen makiet, head up, dobre nagłośnienie, najwyższa wersja foteli, z podgrzewaniem, wentylowaniem i masażem, szklany uchylany dach. Jak każde auto używane, BMW posiada ślady użytkowania, jednak całościowo jest to bardzo dobry egzemplarz. Nie jest to typowy importowany przystanek z USA, tylko wyszukany egzemplarz drogo kupiony na aukcjach z drobną szkodą. Bolączka serii 6 są silniki. V8ki w tych modelach wymagają częstych remontów w kwocie zakupu auta. Wersje z dieslem podobnie. W silnikach N55 zalecana jest wymiana panewek i rozrządu przy przebiegu ok 160k km, co jest już serwisowym standardem w BMW. Tu jest zdrowy, nigdy nie zamęczany motor, z dużym potencjałem tuningowym. Po pełnym przeglądzie i serwisie. Jedyna F13 z tej generacji, którą jeździ się tanio, bezawaryjnie i z uśmiechem. Można kupić takie auto trochę taniej, z większym przebiegiem. Można kupić 650i i liczyć, że się nie popsuje. Jednak każde auto trzeba serwisować, Myślę, że w finalnym rozrachunku mój egzemplarz nadal wyjdzie sporo taniej i to bardzo szybko :) 6tka do obejrzeniu we Wrocławiu. Nie jestem zainteresowany wymianą. Proszę o kontakt tylko poważnie zainteresowane osoby. Pozdrawiam

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej