BMW Seria 7

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 34 lata

Mediana podobnych

34 950 zł

ta oferta: +20,2%

Podobne oferty

16

BMW Seria 7 1992–1994 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 7 1992, 376 tys. km, benzyna (Pawłowice) kosztuje 42 000 zł — 20,2% więcej niż mediana 34 950 zł dla 16 ofert tego typu (BMW Seria 7 1992–1994 · ponad 180 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 20% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 7

Generacja

E32 (1986-1994)

Rok produkcji

1992

Przebieg

376 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

188 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Belgia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, sprzedam unikatowy samochód BMW E32 z 1992 roku z 3 litrowym silnikiem benzynowym. Samochód wyróżnia się tym, że posiada oryginalne skórzane wnętrze w kolorze beżowym (były produkowane na specjalne zamówienie i praktycznie nie ma takich egzemplarzy). Samochód jest w 100% sprawny technicznie. Wszystko co znajduje się na pokładzie działa (włącznie z klimatyzacją). Samochód jest bardzo dobrze wyposażony: Elektryczny szyberdach dwustrefowa automatyczna klimatyzacja elektryczne wszystkie szyby skórzana tapicerka na specjalne zamówienie komputer pokładowy centralny zamek zdejmowany hak Wnętrze jest w świetnym stanie - widocznym na zdjęciach. Skóry jak na swój wiek prezentują się świetnie - nie są przetarte, ładnie trzymają kolor a fotele są miękkie i wygodne. Na samochodzie nie ma żadnych oznak korozji - nadkola, progi, doły drzwi są zdrowe. Samochód przeszedł pełną dwuetapową korektę lakieru w profesjonalnym studiu detailingowym dzięki czemu prezentuje się jak nowy - nie ma absolutnie żadnej rysy czy zadrapania. Lakier ma piękną głębię koloru a dzięki unikatowemu malowaniu samochód wygląda inaczej w słońcu (jest w tedy ciemno czerwony, w cieniu zmienia się w bordowy, a nocą przybiera prawie czarny kolor - złudzenia optyczne) Środek również został odnowiony i zabezpieczony w studiu detailingowym - wykładziny i wnętrze bagażnika są wyprane i odświeżone, drewniane dekory są wypolerowane, a skóry oczyszczone i zaimpregnowane. BMW stoi na oryginalnych alufelgach które świetnie się prezentują (koła nie mają żadnych zarysowań ani ubytków - są proste). Cały lakier jest zabezpieczony woskiem. Cała elektronika oraz mechanika działają bez zarzutu - silnik odpala bez problemu. W ostatnich latach zostały wymienione hamulce, akumulator i chłodnica wody (z racji swojego wieku zaczęła się deformować). W zeszłym roku zrobiony został pełen serwis klimatyzacji - jest odgrzybiona i w pełni sprawna. Samochód nie ma wycieków, a zawieszenie jest w bardzo dobrym stanie. Opony kupione jako nowe 3 lata temu i zrobione jest na nich max tysiąc km - samochód stoi garażowany (nie użytkuję go na co dzień). Ubezpieczenie oraz przegląd techniczny są świeżo zrobione. Możliwa Zamiana za inny samochód. Zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Generacja

E32 (1986-1994)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik