BMW Seria 7

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

17 850 zł

ta oferta: −16%

Podobne oferty

12

BMW Seria 7 2001–2003 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 7 2003, 235 tys. km, benzyna (Gdynia) kosztuje 14 999 zł — 16% mniej niż mediana 17 850 zł dla 12 ofert tego typu (BMW Seria 7 2001–2003 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 7

Rok produkcji

2003

Przebieg

234 542 km

Pojemność skokowa

4398 cm³

Moc

333 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW 745i 4.4 V8 333 KM | 2003 | 235 tys. km | Fotele z masażami | Bogata wersja | Bez błędów Na sprzedaż BMW serii 7 E65 z 2003 roku, wyposażone w benzynowy silnik 4.4 V8 o mocy 333 KM oraz automatyczną skrzynię biegów. Przebieg 235 tys. km. Samochód w naprawdę bogatej wersji wyposażenia, oferujący bardzo wysoki komfort podróżowania. Pomimo upływu lat BMW nadal robi wrażenie zarówno wyposażeniem, jak i kulturą pracy ośmiocylindrowego silnika. Na wyposażeniu między innymi: * Komfortowe fotele z funkcją masażu * Elektryczna regulacja foteli z pamięcią ustawień * Podgrzewane przednie i tylne siedzenia * Podgrzewana kierownica * Elektryczne dociąganie drzwi Soft Close * Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne tylnych szyb * Sterowanie funkcjami komfortu z tylnego podłokietnika * Skórzana tapicerka i eleganckie drewniane wykończenie * Elektryczna regulacja kierownicy * System iDrive, tempomat, wielofunkcyjna kierownica * Elektryczny hamulec postojowy * Wiele innych udogodnień Co bardzo ważne, samochód nie wyświetla żadnych błędów ani komunikatów o awariach. W przypadku tak zaawansowanego technicznie modelu jest to niewątpliwie duży atut. Wnętrze jest przestronne, wygodne i bardzo dobrze wyposażone. Silnik V8 zapewnia świetną dynamikę, przyjemne brzmienie i wysoki komfort jazdy. Oczywiście BMW ma już swoje lata, dlatego znajdą się również drobne mankamenty wynikające z wieku i użytkowania. Nie jest to samochód nowy ani egzemplarz kolekcjonerski i nie zamierzam przedstawiać go jako idealnego. Właśnie dlatego cena została ustalona na atrakcyjnym poziomie, adekwatnym do wieku i stanu samochodu. Uważam, że za te pieniądze jest to bardzo ciekawa propozycja dla osoby szukającej dużej, luksusowej limuzyny z mocnym, wolnossącym silnikiem V8 i ponadprzeciętnym wyposażeniem

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej