BMW Seria 7

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

31 900 zł

ta oferta: +138,2%

Podobne oferty

35

BMW Seria 7 2007–2009 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 7 2009, 187 tys. km, benzyna (Wieruszów) kosztuje 76 000 zł — 138,2% więcej niż mediana 31 900 zł dla 35 ofert tego typu (BMW Seria 7 2007–2009 · ponad 180 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 138% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 7

Rok produkcji

2009

Przebieg

187 450 km

Pojemność skokowa

4395 cm³

Moc

407 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

VIN

WBAKC61010CX99204

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW Seria 7 750i xDrive z 2009 roku – luksusowy sedan z silnikiem benzynowym o pojemności 4.4 l i mocy 407 KM, wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na cztery koła. Auto w eleganckim czarnym kolorze - sophistograu brillanteffekt metallic, z przebiegiem 187 450 km. Sprowadzona ze Szwajcarii z błędami silnika w postaci znanego już w tym modelu z N63B44A check engine oraz uszkodzeniem prawego koła. Auto po serwisie: - pełna odbudowa silnika wraz z tulejowaniem głowic (wzmocniony blok), nowe panewki korbowodu głównego, nowe dwa tłoki (7 i 8, z racji tego że były przepalone w drugim silniku), wtryski 12 generacji (te pozbawione wady fabrycznej która sprawiała że wtryski "lały"), silnik uszczelniony w każdym możliwym zakresie (głowice, węże turbin, węże intercoolerów, wężę chłodzenia wodą, uszczelka misy olejowej - generalnie tam gdzie była uszczelka jakakolwiek to zostałą wymieniona na nową), turbiny po regeneracji, intercoolery po czyszczeniu, nowe chłodnice wody i oleju, nowa chłodnica kliamtyzacji, nowy rozrząd, olej świeżo zalany w dniu 04.10.2026, nowy płyn chłodniczy (zielony), nowe zawory (wszystkie), pompa oleju wymieniona razem ze smokiem olejowem, wymieniony na nowy system ciśnienia turbin znajdujący się między głowicami, zrobiony downpipe od firmy FMIC Performance (oryginalne katalizatory oddaję przy sprzedaży), wymieniony termostat na zmodyfikowany ( trzyma temperaturę 82 *C), rozrusznik z alternatorem po regeneracji (tak aby podczas jazdy nie było niespodzianek), wymienione kapryśne solenoidy, wymienione świece na irydowe NGK. Po remoncie generalnym silnika olej wymieniany co niecałe 10 000 km. - wały napędowe po remoncie razem z wymianą oleju w dyferencjałach - skrzynia biegów ze świeżym olejem - nowe tarcze tylnie oraz nowe wszystkie ścierniwa w hamulach - dołożona akcesoryjna kierownica M z serii 5 F10 - nowy akumulator Varta (zaprogramowany) - menu iDrive po angielsku - auto świeżo wyprane, nałożona ceramika na felgi, wyczyszczone wnętrze, nałożony wosk, zrobiona pełna polerka lakieru - zaadaptowane wszsytkie nowe części które wymagały adaptacji takie jak na przykład : wtryski, akumulator - akcesoryjna dźwignia zmiaany biegów zmieniona z aluminiowej na czarną - przyciski kontrolera na tunelu środkowym z doklejonymi nakładkami, również pokrętło iDrive z nakładką Niestety auto mimo włożonej miłości nie jest pozbawione wad: - nieliczne wgnioty i rysy, felgi też niestety porysowane ale to podejrzewam wina poprzedniego właściciela, auto już ma swoje lata; - czuć zapach papierosów w samochodzie - wietrzenie, czyszczenie, pranie i ozonowanie nic nie dało; - po awarii pierwszego silnika najprawdopodobniej konwerter skrzyni biegów dostał trochę - objawia się to lekkim szarpaniem przy ruszaniu - zmodyfikowany termostat podaje zbyt niską temperaturę co objawia się wyższym spalaniem - do przerobienia tak aby otwierał się przy wyższej - łopatki na nowej kierownicy do zaprogramowania - do pomalowania osłona tylna fotela kierowcy na której znajduje się ekran dla pasażera - z racji wieku nie działa Keyless Entry Wyposażenie obejmuje m.in.: czterostrefową automatyczną klimatyzację, 18-calowe aluminiowe felgi M, skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień, podgrzewane przednie siedzenia, wielofunkcyjną i elektrycznie regulowaną kierownicę, tempomat, system audio, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, reflektory bi-xenonowe z funkcją spryskiwaczy, czujnik deszczu, system kontroli trakcji i stabilizacji (ESP, ABS), runflat, kontrolę ciśnienia w oponach, elektrycznie składane i podgrzewane lusterka, system mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX, liczne poduszki powietrzne (przednie, boczne, kurtynowe), zawieszenie elektronicznie sterowane oraz system kontroli emisji CO2, wysuwany hak, Head-Up Display, wykrywanie pasa ruchu, wykrywanie znaków, sensor zmiana pasa ruchu, podgrzewany zbiornik płynu do spryskiwaczy, roletę szyby tylniej, rolet szyb tylnich bocznych pasażerskich, aktywny tempomat z dostosywaniem. Przed sprzedażą jeszcze zrobię termostat, ogarnę czujniki parkowania i naprawię regulację położenia kierownicy. Na prośbę kupującego mogę dosłać zdjęcia z naprawy silnika oraz dodatkowe zdjęcia samochodu. Do wglądu raport CarVertical chwilę po zakupie. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej