BMW Seria 7

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

33 900 zł

ta oferta: +3,2%

Podobne oferty

17

BMW Seria 7 2009 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 7 2009, 306 tys. km, diesel (Bydgoszcz) kosztuje 35 000 zł — 3,2% więcej niż mediana 33 900 zł dla 17 ofert tego typu (BMW Seria 7 2009 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 7

Rok produkcji

2009

Przebieg

306 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

245 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAKM21070CY72081

Stan

Używany

Opis sprzedającego

BMW 730d F01 | 2009 | Doinwestowane 15 tys. zł | 100% Sprawne | Nowe Opony Opis: Na sprzedaż oferuję prywatne BMW Serii 7 (F01) z 2009 roku z niezawodnym i oszczędnym silnikiem 3.0 Diesel (730d). Auto jest w pełni sprawne, bardzo zadbane i gotowe do jazdy bez najmniejszego wkładu finansowego. Przebieg to autentyczne 300 000 km – samochód był użytkowany z głową, regularnie serwisowany i nie wykazuje żadnych oznak zużycia, które dyskwalifikowałyby ten model. Stan techniczny i doinwestowanie: W ostatnim czasie w samochód zostało zainwestowane ponad 15 000 zł, dzięki czemu mechanicznie jest w stanie wzorowym. Zrobione zostało wszystko, co wymagało uwagi przy tym przebiegu (szczegóły chętnie opowiem telefonicznie). Dodatkowo auto stoi na zupełnie nowych oponach, a na pokładzie zamontowany jest świeży, zakodowany akumulator (bardzo ważny element w tym modelu). Wersja wyposażenia: Jest to wersja podstawowa, co w przypadku używanego F01 uznaję za ogromną zaletę. Brak skomplikowanego, awaryjnego zawieszenia EDC czy innych kapryśnych systemów elektronicznych oznacza znacznie niższe koszty eksploatacji i spokój na lata. Wnętrze jest czyste, poszanowane, skóra nie jest popękana ani poprzecierana. Dlaczego warto? Nie mam na wszystko papierowych faktur, ponieważ auto robiłem dla siebie u zaufanego mechanika na sprawdzonych podzespołach, ale zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym serwisie na koszt kupującego. Samochód prowadzi się sztywno, ma pełną moc, nie dymi, a skrzynia biegów zmienia przełożenia idealnie. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej