Otomoto

BMW X1

Rocznik: 2014
Przebieg: 202 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 160 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 17 tys. km; średnio przez 12 lat
Mediana podobnych: 35 555 zł; ta oferta: −15,6%
Podobne oferty: 65; BMW X1 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km
Pierwsze wykrycie: 1 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

BMW X1 2014, 202 tys. km, diesel (Czeladź) kosztuje 29 999 zł — 15,6% mniej niż mediana 35 555 zł dla 65 ofert tego typu (BMW X1 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

15,6% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 65 ofertami: BMW X1 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Ta oferta: 29 999 zł
Mediana podobnych: 35 555 zł
Połowa ofert: 31,9–38 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 29 999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (1 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

1 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: X1
Rok produkcji: 2014
Przebieg: 202 000 km
Pojemność skokowa: 2000 cm³
Moc: 160 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: SUV
Kolor: Inny

Opis sprzedającego

Witam! Samochód sprowadziłem osobiście dla żony z Belgii w 2015r przy przebiegu 31tys. Jesteśmy pierwszymi właścicielami w Polsce w naszych rękach od 11 lat. Auto cały czas w eksploatacji, wszystkie naprawy robione tak jak Bóg przykazał :) Aktualnie BMW ma 202tyś przebiegu i jest to w 100% oryginalny przebieg. Wszystkie naprawy mam udokumentowane. Wymienialiśmy w nim: •⁠ ⁠olej w silniku co 10-12 tys. •⁠ ⁠olej w skrzyni biegów przy 100tys i przy 167 tys •⁠ ⁠rozrząd także przy 100tys i przy 167 tyś •⁠ ⁠drobne naprawy eksploatacyjne ( zawieszenie etc ) •⁠ ⁠do regeneracji bądź wymiany jest maglownica ( nie naprawialiśmy tego ponieważ błąd wyskakuje tylko przy szybkim kręceniu kierownicą w miejscu, po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu błąd znika ) •⁠ ⁠2 komplety kół z czujnikami BMW służy nam do dzisiaj i ciężko jest się z nim rozstać, ponieważ przez te wszystkie lata nigdy nas nie zawiodło. Z racji tego, iż powiększyła nam się rodzina, zakupiliśmy większego SUV-a.