Sprzedajemy.pl

BMW X1

BMW x1 e84 2.0d 143km

Rocznik: 2010
Przebieg: 270 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 143 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 17 tys. km; średnio przez 16 lat
Mediana podobnych: 25 000 zł; ta oferta: −8,4%
Podobne oferty: 75; BMW X1 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 29 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

BMW X1 2010, 270 tys. km, diesel (Olsztyn) kosztuje 22 900 zł — 8,4% mniej niż mediana 25 000 zł dla 75 ofert tego typu (BMW X1 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 29 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

8,4% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 75 ofertami: BMW X1 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 22 900 zł
Mediana podobnych: 25 000 zł
Połowa ofert: 23–28,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 22 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (29 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

29 września 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: X1
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 270 000 km
Pojemność skokowa: 1997 cm³
Moc: 143 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Czarny
Liczba drzwi: 5
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Witam. Auto sprowadzone trochę ponad rok temu przeze mnie z Niemiec. Według mnie żaden element nie był wturnie malowany. W Niemczech po wymianie rozrządu. U mnie serwisowane na bieżąco: nowa pompa wody, nowy czujnik ciśnienia dpf, nowa sonda, nowe łączniki, odma, wymienione świece, sterownik świec, wyczyszczony kolektor, wszystko robione pod siebie. Dwa komplety opon. Sprzedaje ponieważ kupuje nową x1. Naprawdę polecam. Autko nie wybite, prowadzi się pewnie, dość zrywnie i do tego nie pali zbyt dużo!