OLX Motoryzacja

BMW X1

Bmw x1 S-drive wymieniony rozrząd klima grzane fotele multi kiera

Rocznik: 2010
Przebieg: 277 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 143 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 17 tys. km; średnio przez 16 lat
Mediana podobnych: 26 000 zł; ta oferta: −7,7%
Podobne oferty: 47; BMW X1 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 16 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

BMW X1 2010, 277 tys. km, diesel (Kamienna) kosztuje 24 000 zł — 7,7% mniej niż mediana 26 000 zł dla 47 ofert tego typu (BMW X1 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

7,7% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 47 ofertami: BMW X1 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 24 000 zł
Mediana podobnych: 26 000 zł
Połowa ofert: 23,8–28,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 24 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (16 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

16 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: X1
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 277 000 km
Pojemność skokowa: 2000 cm³
Moc: 143 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: SUV
Kolor: Inny
Kraj pochodzenia: Inny
VIN: WBAVN11010VN21806
Stan: Używany

Wyposażenie

Klimatyzacja

Opis sprzedającego

Bmw po wymianie rozrządu, oraz serwisie olejowo-filtrowym. Wymieniony komplet amortyzatory sprężyny odboje poduszki PRZÓD. Klimatyzacja, grzane fotele kierownica multi. Wersja S-drive. Czyli napęd tył. Unikniesz kosztownej naprawy 5000zl za skrzynię VTG, co prędzej czy później czeka każdego uzytkownika BMW z napędem x-drive. Polecam. Na tą chwilę do wymiany podpora wału oraz łącznik ( wibracje tylko podczas przyspieszania.) +4830 Proszę dzwonić do skutku ze względu na słaby zasieg