OLX Motoryzacja

BMW X1

Bmw X1 xdrive 20d 170KM M pakiet

Rocznik: 2011
Przebieg: 302 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 170 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 20 tys. km; średnio przez 15 lat
Mediana podobnych: 20 900 zł; ta oferta: +19,6%
Podobne oferty: 33; BMW X1 2011 · diesel · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 27 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

BMW X1 2011, 302 tys. km, diesel (Kaplonosy) kosztuje 25 000 zł — 19,6% więcej niż mediana 20 900 zł dla 33 ofert tego typu (BMW X1 2011 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

19,6% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 33 ofertami: BMW X1 2011 · diesel · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 25 000 zł
Mediana podobnych: 20 900 zł
Połowa ofert: 19,5–25,7 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 25 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

27 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: X1
Rok produkcji: 2011
Przebieg: 302 000 km
Pojemność skokowa: 2000 cm³
Moc: 170 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Biały
Stan: Używany

Wyposażenie

Hak

Opis sprzedającego

Opony wielosezonowe, roczny akumulator, fabryczny hak, siedzenie kierowcy i pasażera z rozsuwanym siedziskiem, pompowane boczki oparcia(pozwalają regulować szerokość oparcia w celu lepszego trzymania bocznego ciała podczas dynamicznej jazdy), regulowane oparcia tylnych siedzeń