BMW X3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

104 900 zł

ta oferta: −15,2%

Podobne oferty

23

BMW X3 2019 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW X3 2019, 136 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 89 000 zł — 15,2% mniej niż mediana 104 900 zł dla 23 ofert tego typu (BMW X3 2019 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

X3

Generacja

G01 (2017-)

Rok produkcji

2019

Przebieg

136 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

245 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Rok produkcji: 2019 • Przebieg: 136 000 km • Silnik: 2.0 benzyna B46 (europejski odpowiednik B48), 250 KM • Napęd: RWD • Skrzynia: 8-biegowy automat Sport • Wersja: xLine • Skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, elektryczna regulacja, pamięć ustawień • Elektryczne podparcie lędźwi i boczne podparcie foteli • Head-Up Display • Klimatyzacja 3-strefowa • Duża nawigacja/multimedia + Apple CarPlay • Kamera cofania + czujniki parkowania przód/tył • Panoramiczny dach + czarna podsufitka • Tryby jazdy • Samochód kupiony w grudniu 2025 roku na aukcji w USA, z opisem uszkodzeń jako „niewielkie uszkodzenia”. • Konstrukcja/silowa część nadwozia nie była uszkodzona. • Lakierowany tylny zderzak oraz klapa bagażnika. • Lakier w dobrym stanie, widoczne normalne ślady użytkowania. • Wymieniona obudowa filtra oleju na aluminiową (Kto wie, ten wie ), z zachowaniem oryginalnej chłodnicy oleju i nowych oryginalnych uszczelek. • Wymieniony kołnierz układu chłodzenia na aluminiowy, wraz z przewodem do chłodnicy – usunięty fabryczny element plastikowy. • Samochód jest użytkowany na co dzień. • Średnie spalanie około 7,5–8 l/100 km w codziennej jeździe, również w korkach. • Samochód kupiony dla siebie. Planowany był dalszy import do Białorusi, jednak ze względu na obowiązujące sankcje zdecydowałem się na sprzedaż. Samochód zadbany i sprawny, gotowy do dalszej eksploatacji.

Pozostałe informacje

Generacja

G01 (2017-)

Ma numer rejestracyjny

Tak