BMW X3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

44 250 zł

ta oferta: +24,1%

Podobne oferty

14

BMW X3 2012 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Lento

BMW X3 2012, 195 tys. km, diesel (Piła) kosztuje 54 900 zł — 24,1% więcej niż mediana 44 250 zł dla 14 ofert tego typu (BMW X3 2012 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 24% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

X3

Rok produkcji

2012

Przebieg

195 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam moje BMW, które kupiłem w 2018 roku. Auto w bogatej wersji, serwisowane w serwisie BMW. Wszystko wymieniane na bieżąco, aby sprawowało się bez zarzutu. Olej, filtry zmieniane co ok 15 tys km. Niedawno założone nowe, wentylowane, wysokiej klasy, tarcze hamulcowe wraz z klockami, dedykowane dla suwów oraz wymieniony olej w skrzyni biegów wraz z obudową z filtrem. Zamontowany nowy akumulator Bosch, dla samochodów z systemem Start-Stop (AGM). Posiadam faktury z przeglądów. W cenie dwa komplety opon na sezon letni i zimowy. Opony dedykowane dla suwów, wzmacniane, marki Vredestein, o wysokich parametrach przyczepności i niskich oporach toczenia. Auto miało przetarte prawe drzwi, ale zostały wymienione na nowe i pomalowane oraz wgniotkę tylnej klapy, która została wymieniona na oryginalną w kolorze (bez malowania). Samochód nie był obciążany holowaniem przyczepy (nie ma haka). Z tego co wiem, to auto wyposażone w: - automatyczną skrzynię biegów - napęd na wszystkie koła, dołączany automatycznie - podgrzewane, komfortowe, regulowane, sportowe przednie fotele, - częściowo skórzana tapicerka, - asystent parkowania, - klimatyzacja dwustrefowa, - wyświetlacz z nawigacją, - oryginalny zestaw głośnomówiący, - trzy tryby jazdy: eko, comfort, sport - tempomat - kierownica skórzana, wielofunkcyjna i inne oczywiste jak poduszki powietrzne, itp. Pierwsza rejestracja samochodu to 2013 rok. Auto garażowane. To, co zapewne istotne dla kupującego to spalanie. Przy jeździe w trybie eko można zejść do średniego spalania w granicach 5,8 l. Ja najczęściej jeździłem w trybie comfort, to komputer pokazuje średnie zużycie paliwa 6,5 l, mimo iż nierzadko włączałem tryb sport, aby np. płynnie wyprzedzić Tira. Samochód używam do dojazdu do pracy 30 km w jedną stronę. Do jazdy na krótkich dystansach po mieście mamy inne auta. Sprzedaję, bo planuję kupić mniejsze. Dzieci wyrosły i nie chcą jeździć już na wakacje z rodzicami :) Środek zadbany - zakup od osoby niepalącej. W samochodzie wszystko sprawne, pali na dotyk (nawet w duże mrozy) - wsiadać i w drogę! Wyrażam zgodę na sprawdzenie auta na stacji diagnostycznej. Zapraszam do kontaktu.