BMW X3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

33 800 zł

ta oferta: +47,6%

Podobne oferty

15

BMW X3 2010–2012 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

BMW X3 2011, 383 tys. km, diesel (Bełchatów) kosztuje 49 900 zł — 47,6% więcej niż mediana 33 800 zł dla 15 ofert tego typu (BMW X3 2010–2012 · ponad 300 tys. km). Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 49 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 48% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

X3

Rok produkcji

2011

Przebieg

382 500 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

258 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAWY51070L849732

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatne, wyjątkowo zadbane i doinwestowane BMW X3 (F25) z 2011 roku z niezawodnym, mocnym i dynamicznym silnikiem 3.0 Diesel oraz napędem na cztery koła xDrive. Samochód jest w ciągłej eksploatacji, w 100% sprawny technicznie i gotowy do najdalszych tras od zaraz. Wizualnie auto prezentuje się bardzo elegancko – klasyczna linia bez M-pakietu, lakier zadbany, bez większych rys czy wgnieceń. Aktywny przebieg auta to 382500 km - jest to w 100% autentyczny, głównie autostadowy przebieg, który nie odzwierciedla stanu technicznego samochodu, ponieważ najważniejsze i najdroższe podzespoły zostały wymienione na NOWE! NAJWIĘKSZY ATUT – SILNIK PO PEŁNYM REMONCIE: Jednostki 3.0d (N57) to świetne silniki, jednak przy określonym wieku wymagają kosztownego serwisu. W tym egzemplarzu nieco ponad 2 lata (46.000 km )temu przeprowadzono pełny, kapitalny remont silnika. * Wymieniony został kompletny rozrząd * Założone nowe panewki * Zweryfikowany, wyczyszczony i w pełni uszczelniony cały motor * Zregenerowana turbina * Wyczyszczony uklad wydechowy DPF Na naprawę posiadam pełną dokumentację oraz faktury do wglądu. Od tamtego czasu auto przejechało dystans bez najmniejszego zająknięcia, co jest najlepszym dowodem na to, że remont został wykonany profesjonalnie i solidnie. Silnik pracuje aksamitnie, ma pełną moc, nie dymi i nie pobiera ani grama oleju. Najbardziej kosztowny wydatek w tym modelu masz już całkowicie z głowy! DUŻE NAPRAWY UKŁADU JEZDNEGO I NAPĘDOWEGO: Samochód był robiony „dla siebie”, dlatego w ostatnim czasie wymieniono inne kluczowe i drogie elementy, które w tych modelach zużywają się z biegiem lat: 1. Nowy wał kardan – wyeliminowana fabryczna bolączka drgań napędu, auto przyspiesza i jedzie idealnie gładko. 2. Nowe amortyzatory i sprzęzyny – BMW prowadzi się sztywno, pewnie i komfortowo, świetnie wybiera nierówności. 3. Nowy komplet hamulców – świeże tarcze oraz klocki z przodu i z tyłu, zapewniające maksymalne bezpieczeństwo WNĘTRZE I WYPOSAŻENIE PREMIUM: Środek auta jest czysty, pachnący i bardzo zadbany. W samochodzie nigdy nie było palone. * Wyświetlacz Head-Up (HUD) – fabryczny projektor wyświetlający prędkość oraz komunikaty nawigacji na przedniej szybie bezpośrednio przed oczami kierowcy. * Oryginalna, fabryczna skórzana tapicerka – w świetnym stanie * Nowa kierownica – niedawno profesjonalnie obszyta świeżą, pachnącą skórą (rewelacyjny chwyt, wygląda jak nowa, zero śladów zużycia). * Automatyczna, płynnie pracująca skrzynia biegów * Stały napęd 4x4 xDrive * Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (sprawna, bardzo wydajna) * Duża nawigacja GPS * Czujniki parkowania przód oraz tył z wizualizacją na ekranie * Wielofunkcyjna kierownica, pełna elektryka szyb i lusterek - DLACZEGO WARTO KUPIĆ WŁAŚNIE TO AUTO? Na rynku wtórnym większość egzemplarzy to "miny" sprzedawane tuż przed drogimi awariami rozrządu lub napędów. Kupując to BMW, zyskujesz święty spokój na lata, ponieważ najbardziej kosztowne usterki tego modelu zostały już profesjonalnie i kompleksowo usunięte (co 10000 km wymiana olejui wszystkich filtrów - to podstawa). Wsiadasz, tankujesz i jeździsz bez stresu. Przy przestrzeganiu przepisów drogowych - średnie spalanie wynosi 7.7-8.7/100km. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu, po oględzinach auta. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub u mechanika. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną! Kontakt:

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej