BMW X5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

35 900 zł

ta oferta: +11,1%

Podobne oferty

33

BMW X5 2009 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW X5 2009, 338 tys. km, diesel (Police) kosztuje 39 900 zł — 11,1% więcej niż mediana 35 900 zł dla 33 ofert tego typu (BMW X5 2009 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

X5

Wersja

3.0d xDrive

Generacja

E70 (2006-2013)

Rok produkcji

2009

Przebieg

338 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

235 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW X5 z 2009 roku w wersji 3.0d xDrive, wyposażone w silnik Diesla o pojemności 2993 cm³ i mocy 300km. Przebieg jest wysoki ale przynajmniej nie fikcyjny, samochód mimo swoich lat jest bardzo zadbany. Serwisowany na bieżąco przez cały okres mojego użytkowania czyli około 6 lat. Wyposażenie obejmuje m.in.: - Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja - 18-calowe aluminiowe felgi - ABS, ESP, kontrola trakcji - System rozdziału siły hamowania - Poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne oraz kurtyny powietrzne - Mocowania ISOFIX do fotelików dziecięcych - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka - Elektryczne szyby przód i tył - Skórzana, wielofunkcyjna kierownica - Tempomat, radio, światła przeciwmgielne - Runflat, czujnik ciśnienia w oponach - Podłokietniki przód i tył - Tapicerka skurzana - Hill Descent Control -Tylne zawieszenie pneumatyczne Samochód został pozbawiony DPF który zastąpił downie firmy FMIC, wymontowany i wykodowany EGR. Moc została podniesiona do około 300km. Dodatkowo z ważniejszych rzeczy: -Turbina hybrydowa -Program skrzyni -Strojenie w profesjonalnym warsztacie -Nowa przepustnica -Nowe tarcze+klocki przód -Nowe piasty -Nowy akumulator -Wymienione poduszki tylnego zawieszenia -Wymieniony alternator -Wymieniony olej w przekładniach -Nowe lampy w klapie bagaznika -Kamera cofania -Felgi 18" -Opony zimowe runflat 18" -Opony letnie runflat18" -Felgi 20" (niestety do odświeżenia, dorzucam do auta) -Instalacja bluetooth do słuchania muzyki z telefonu -Przyciemnione tylne szyby -Nowy przegląd i OC. -Auto świeżo po korekcie lakieru i praniu wnętrza

Pozostałe informacje

Emisja CO2

217 g/km

Generacja

E70 (2006-2013)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

7.0 l/100km

Spalanie W Mieście

10.4 l/100km