BMW X5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 800 km

średnio przez 21 lat

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

BMW X5 2005, 100 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 110 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

X5

Rok produkcji

2005

Przebieg

100 000 km

Pojemność skokowa

4799 cm³

Moc

360 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Coś absolutnie wyjątkowego dla tych miłośników motoryzacji, którzy są obeznani w temacie, mają pieniądze i chcą cieszyć się z posiadania i jeżdżenia czymś takim, czego nie ma nikt inny. Na sprzedaż BMW X5 4.8is 360PS, rok prod. 2005, kolor: Imolarot II. To absolutnie unikalny, można śmiało rzec kolekcjonerski egzemplarz, zarówno z uwagi na kolor, jak i doskonały stan techniczny i wizualny. Na wyposażeniu w zasadzie full-opcja, w tym m.in.: - 2 klucze; - książka serwisowa; - skrzynia automatyczna 6-biegowa; - reflektory ksenonowe; - servotronic; - parktronik; - sensor deszczu; - panorama dach; - jasna skórzana tapicerka typu nappa, color z katalogu individual (jasne ÉCRU z nutą cytryny) - ORYGINAŁ; - fotele z full opcją typu komfort (elektrycznie sterowane z pamięciami + podgrzewane + trójstopniowe pompowanie ortopedyczne w oparciach, oparcia regulowane na dwóch wysokościach, zagłówki także sterowane elektrycznie); - kierownica typu M z multifunkcją; - navigacja + odtwarzacz płyt cd/mp3; - możliwość doposażenia w funkcje TV; - system audio Top HiFi DSP - fabryczny autoalarm BMW; - ISOFIX w tylnej kanapie; - koła oryginalne 20 cali (czarny półmat) z oponami letnimi. Auto jest przepiękne, niespotykane, w idealnym stanie, bezwypadkowe, Sam model X5 4.8is (E53) jest rzadko spotykany, a szczególnie w kolorze czerwonym - w tym kolorze wyprodukowano ich bardzo małą, limitowaną ilość. To naprawdę jak kolekcjonerski egzemplarz - trzeba to zobaczyć i przejechać się tym, aby zrozumieć, o czym tu mówię (a dobrze znam się na tym). Włożyłem w to auto wiele serca, zaangażowania, czasu i pieniędzy. Wnętrze w nim jest jak nowe, idealne, matowe, fotele niewyślizgane, nie podrapane w niesamowitym jasnym kolorze skóry łączonym z czernią (wykładzin, sufitu i elementów tapicerek) oraz szlachetnym czarno-popielatym drewnem (proszę nie mylić z brązowym, itp.). Tunel konsoli jest również fabrycznie obszyty skórą. Wszystko oryginał BMW. Silnik w aucie ma przebieg około 100.000 km. Skrzynia, reduktor (x-drive), zawieszenie i hamulce sprawują się idealnie. Serwis, który został niedawno przeze mnie zrobiony: 1.) wymiana oleju w silniku oraz filtra powietrza; 2.) wymiana oleju w skrzyni biegów, a przy tym jednoczenie sprawdzenie mechatroniki (przy okazji wymienione zostały któreś z elektrozaworków i standardowo uszczelniacz gniazda el. w które wpina się wtyczkę instalacji elektrycznej pojazdu) ; 3.) przegląd wnętrza reduktora (skrzyni rozdzielczej X-Drive) oraz wymiana oleju w nim; 4.) wymiana sworzni i wszystkich wahaczy w przednim zawieszeniu; 5.) wymiana wszystkich 3-ech tulei gumowych mocowania tylnego mostu. 6.) wymiana płynu chłodniczego, płynu hamulcowego i oleju wspomagania. Auto nie ma żadnych wycieków oleju ani płynu chłodniczego - w pełni szczelne. Trochę jeszcze serca, w tym drobnej kosmetyki, i można by ten egzemplarz zabrać na jakieś targi samochodowe, kolekcjonerskie, itp. Ogólnie rzecz biorąc, auto robi niesamowite wrażenie pod każdym względem, jest w pięknym stanie, w pełni sprawne. W tym kolorze i w takim stanie to unikat nie tylko w skali Polski. Auto nigdy nie było użytkowane na polskich drogach i nie było „ćwiczone” przez jakichkolwiek polskich „fachowców” z rynku pojazdów używanych. W ten samochód wsiadasz i jeździsz bez obawy przed jakąkolwiek awarią, bez konieczności inwestowania dodatkowych pieniędzy z powodu jakiś „niespodzianek”. Cena: 110000zł Cena nie mała, ale dotyczy auta unikakatowego, wyjątkowego pod każdym względem, które jednocześnie z czasem będzie tylko zyskiwało na wartości. To najdroższy „sztandarowy model" SUV’a BMW sprzed lat. Może to X5 nie jest dla każdego z punktu widzenia mojej ceny, ale dla pasjonatów motoryzacji, lubujących się w tym modelu X5, a jednocześnie chcących posiadać i cieszyć się z jazdy czymś unikalnym, w doskonałym stanie, cena nie będzie wydawała się wysoka. Znajdzie się ktoś zainteresowany, dla kogo to „żaden wydatek”. Wystawiam tego 4.8 na sprzedaż trochę z ciekawości, a nie dlatego, że muszę. Mam takiego jeszcze jednego - jeden mi wystarczy. Posiadam jednocześnie 4 inne egzemplarze takich X5 4.8is (w innych kolorach - Imolarot 2, Le Mans Blue, Black Sapphire - także w doskonałym stanie). Dwa z nich już są przedmiotem innym moich ogłoszeń. Dodatkowe informacje udzielam w kontakcie telefonicznym. Mogę przesłać więcej fotek. Tel. kontaktowy: 7 3 2 3 4 8 4 7 8 Mam wiele dokładnych zdjęć z tym autem, które mogę przesłać zainteresowanym. Do opłat. Transakcja / umowa kupna-sprzedaży do uzgodnienia. Możliwa zamiana za ziemię / nieruchomość w Trójmieście, w okolicach i na Kaszubach.

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

tak

Faktura

nie

Rodzaj nadwozia

SUV

Rok pierwszej rejestracji

2005