BMW X5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

47 950 zł

ta oferta: −4,3%

Podobne oferty

16

BMW X5 2010 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW X5 2010, 241 tys. km, diesel (Tychy) kosztuje 45 900 zł — 4,3% mniej niż mediana 47 950 zł dla 16 ofert tego typu (BMW X5 2010 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

X5

Rok produkcji

2010

Przebieg

241 100 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

306 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBAZW61030LL44070

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Od ponad 6 lat w moim posiadaniu, drugi właściciel w Polsce, sprowadzone z Niemiec. Badania techniczne do 08.2027 OC do 01.2027 X5 zaliczyło w trakcie użytkowania kilka udokumentowanych napraw w serwisie BM Cars w Katowicach, ostatnie: - Wymiana koła pasowego wału korbowego, wymiana oleju w skrzyni biegów - Regeneracja turbin, wymiana pokrywy zaworów, planowanie kolektora wydechowego, czyszczenie kolektora ssącego, układu dolotowego oraz filtra DPF, wymiana oleju, oleju w skrzyni rozdzielczej VTG, oleju w przednim moście oraz uszczelniacza półosi tylnych - Wymiana podszybia - Wymiana wtryskiwaczy i czujnika ciśnienia spalin W 2024 przeszło akcję serwisową w ASO BMW wymiany poduszek powietrznych. Auto posiada praktycznie nieużywane opony letnie: - Michelin 255/55R18 109Y Pilot Sport 4 SUV XL FR 2025 - Michelin 255/55R18 109V Pilot Alpin 5 SUV XL FR 2024 Auto w czasie mojego użytkowania nie uczestniczyło w wypadku, nic nie wskazywało na to również przed sprowadzeniem go do Polski. Technicznie aktualnie auto w stanie bardzo dobrym. Jedyna większą wada techniczna to uszkodzone Webasto, które zostało na ten moment fizycznie odłączone (niedopalało paliwa i kopciło). Auto posiada kilka mniejszych mankamentów. Zewnętrzne: - Ognisko rdzy na klapie bagażnika przy kamerze cofania - Odprysk na tylnym zderzaku - Złuszczony lakier na czujkach parkowania - Zamienniki luster lusterek bocznych (sferyczne, ogrzewane, bez fotochromu) Wewnętrzne: - Porysowany ekran komputera pokładowego (widoczne pod światło, nie przeszkadza w normalnym użytkowaniu) - Rysy i odpryski na aluminiowych listwach wykończenia - Przerywająca kamerka cofania po nagrzaniu klapy bagażnika - Utrudnione klikanie pokrętłem I drive w ciepłe dni (zalane czymś słodkim) - Lepka rączka przednich drzwi pasażera (wygląda na klej tapicerki) - Niedziałający automat podnóżka pasażera (można ustawić manualnie) - Nie uchylna panorama (nie próbowałem nawet otwierać , poprzedni właściciel wspominał o konieczności wyczyszczenia prowadnic) - Brak zaślepki tylnej prawej lampki sufitowej oraz mocowania siatki - Luźna wykładzina przestrzeni pod podłogą bagażnika. Cena do rozsądnej negocjacji.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej