BMW X5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 300 km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

BMW X5 2007, 120 tys. km, benzyna kosztuje 106 250 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

X5

Wersja

E70

Rok produkcji

2007

Przebieg

119 795 km

Pojemność skokowa

4799 cm³

Moc

355 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Austria

Pierwsza rejestracja

sierpień 2007

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW X5 4.8i V8 – ERSTBESITZ | 119.793 km | Lückenlose BMW-Servicehistorie | Sammlerfahrzeug 355 PS · 4,8-Liter-V8 · Erstbesitz seit 2007 · Neuwertiger Zustand · Ausschließlich bei BMW Denzel gewartet Ein besonderer BMW. Eine außergewöhnliche Geschichte. Es gibt Automobile, die mit den Jahren an Bedeutung verlieren. Und es gibt jene, deren wahre Besonderheit man erst mit der Zeit zu schätzen lernt. Dieser BMW X5 4.8i der Baureihe E70 gehört für mich ganz eindeutig zur zweiten Kategorie. Ein Fahrzeug aus einer Zeit, in der BMW noch großvolumige Achtzylindermotoren baute, hochwertige Materialien selbstverständlich waren und Fahrfreude nicht nur aus technischen Daten bestand. Was diesen X5 jedoch wirklich besonders macht, ist seine einzigartige Verbindung aus Erstbesitz, außergewöhnlichem Erhaltungszustand und einer vollständig nachvollziehbaren Geschichte. Erstbesitz seit 2007 – eine Historie, wie man sie sich wünscht Seit seiner Erstzulassung am 29. August 2007 befindet sich dieser BMW durchgehend in Erstbesitz und wurde ausschließlich als Firmenfahrzeug genutzt. 119.793 Originalkilometer, lückenlos dokumentiert. Seit dem Tag des Neukaufs wurden sämtliche Wartungen und Servicearbeiten ausschließlich bei der autorisierten BMW-Vertragswerkstatt Denzel durchgeführt. Kein einziges Serviceintervall wurde jemals überzogen. Die gesamte Wartungshistorie ist bei BMW Denzel hinterlegt und kann vom zukünftigen Käufer nachvollzogen werden. Eine solche Kontinuität über nahezu zwei Jahrzehnte ist keineswegs selbstverständlich. Sie erzählt von einem Fahrzeug, dessen Pflege und Erhaltung von Anfang an ernst genommen wurden. Ein Erhaltungszustand, der begeistert Dieser BMW präsentiert sich in einem außergewöhnlich gepflegten, nahezu neuwertigen Zustand. Schon beim ersten Anblick überzeugt die elegante schwarze Karosserie mit ihrer kraftvollen, zeitlosen Linienführung. Doch seine besondere Atmosphäre entfaltet der X5 vor allem im Innenraum. Die edle schwarze Lederausstattung, das warme, glänzende Holzdekor und die hochwertige Verarbeitung erinnern an eine Ära, in der automobile Oberklasse noch durch großzügige Materialien, Komfort und Beständigkeit definiert wurde. Die Ledersitze, das klassische BMW-Cockpit und die harmonisch gestaltete Mittelkonsole vermitteln bis heute ein Gefühl von Qualität und Wertigkeit. Darüber öffnet das großzügige Panoramaglasdach den Blick nach oben und verleiht dem Innenraum eine besondere Leichtigkeit. Es sind diese Details, die den Unterschied machen. Nicht laut oder aufdringlich, sondern elegant, hochwertig und mit einer Ausstrahlung, die auch nach vielen Jahren nichts von ihrem Reiz verloren hat. 4,8 Liter V8 – die Faszination eines echten Achtzylinders Unter der Motorhaube arbeitet ein Motor, wie man ihn heute kaum noch findet. 4.799 cm³ Hubraum. Acht Zylinder. 355 PS. Ein klassischer BMW-V8-Saugmotor, dessen Charakter sich nicht allein in Leistungswerten beschreiben lässt. Schon das Starten ist ein Erlebnis. Der satte Klang, die kultivierte Laufkultur und die mühelose Kraftentfaltung vermitteln jene besondere Souveränität, für die große BMW-Achtzylinder seit jeher geschätzt werden. Dieser Motor muss seine Stärke nicht beweisen. Man spürt sie. Ob entspannt auf langen Reisen oder mit spürbarer Leidenschaft auf kurvenreichen Straßen – der X5 verbindet den Komfort eines luxuriösen Reisefahrzeugs mit der Dynamik eines echten BMW. Ein Fahrerlebnis voller Charakter, das in der heutigen Welt kleinerer Motoren und elektrifizierter Antriebe immer seltener wird. Ein BMW für Liebhaber und Sammler Der X5 E70 mit dem großen 4,8-Liter-V8 steht für eine besondere Epoche der BMW-Geschichte. Sein markantes Design, die klassische Farbkombination Schwarz auf Schwarz, die luxuriöse Ausstattung und vor allem sein frei saugender Achtzylinder machen ihn zu einem faszinierenden Vertreter seiner Generation. Doch bei einem Sammlerfahrzeug zählt mehr als die Motorisierung. Es geht um Authentizität. Um Herkunft. Um einen überzeugenden Erhaltungszustand und eine Geschichte, die sich nachvollziehen lässt. Genau diese Eigenschaften vereint dieser BMW auf bemerkenswerte Weise. Er ist kein Fahrzeug mit unbekannter Vergangenheit, sondern ein über viele Jahre erhaltenes Automobil mit klarer Herkunft und dokumentierter Pflege. Ein besonderes Liebhaber- und Sammlerfahrzeug für Menschen, die automobile Qualität, klassische Motorentechnik und zeitlose Eleganz zu schätzen wissen. Ein Stück BMW-Geschichte, das weiterleben soll Fast zwei Jahrzehnte hat mich dieser X5 begleitet. Er war nie einfach nur ein Fortbewegungsmittel, sondern ein Fahrzeug, dessen Qualität, Kraft und Charakter ich immer geschätzt habe. Nun ist die Zeit gekommen, ihn in neue Hände zu geben. Nicht an irgendjemanden, sondern idealerweise an einen Menschen, der versteht, was diesen BMW ausmacht und der ihm auch in Zukunft die Wertschätzung entgegenbringt, die er verdient. Denn einen anderen BMW X5 4.8i kann man vielleicht finden. Aber die Geschichte, den Erhaltungszustand und die besondere Herkunft dieses Exemplars kann man nicht einfach ersetzen. BMW X5 4.8i V8 – der Luxus einer besonderen Zeit. Die Faszination eines echten Achtzylinders. Ein Automobil mit Geschichte und Zukunft. Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich über Ihre persönliche Nachricht. Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 25 000

Kraj oferty

Austria

Liczba biegów

7

Liczba cylindrów

8

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

skóra