BMW X6

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 6 lat

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

BMW X6 2020, 98 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 220 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 220 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

X6

Rok produkcji

2020

Przebieg

98 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

286 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAGT810909F45371

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Stan techniczny i historia Auto bezwypadkowe, bez śladów lakierowania. Olej silnikowy wymieniany co 10 000 km zamiast fabrycznych 30 tys. — przy silniku B57 to jedna z najważniejszych rzeczy dla jego trwałości, i przy 97 tys. km oznacza to blisko dziesięć wymian zamiast trzech. Wszystkie naprawy i przeglądy robione na bieżąco, nic nie odkładane na później. Ostatnio wymienione: tarcze i klocki hamulcowe (komplet) olej w skrzyni biegów ZF Przód auta oklejony bezbarwną folią ochronną (PPF) — zderzak, maska, błotniki. Lakier pod folią w stanie fabrycznym, bez odprysków od kamieni. Wyposażenie (wybrane) Pakiet M zewnątrz + pakiet M wnętrze Wydech M Kamery 360° Aktywny tempomat (ACC) Podgrzewane fotele Pamięć ustawień foteli Bezprzewodowe Apple CarPlay Mata bagażnika Asystent parkowania Asystent pasa ruchu Automatyczne hamowanie i wiele innych Dlaczego akurat ten egzemplarz 97 tys. km to dla 3-litrowego diesla przebieg wciąż początkowy — B57 przy takim serwisie spokojnie robi 300–400 tys. Do tego najrozsądniejsza wersja w gamie X6: mocny moment od dołu, trasa w okolicach 7–8 l/100 km przy pełnowymiarowym SUV-ie, i dużo niższe koszty utrzymania niż 40i czy M50. Hamulce i olej w skrzyni świeżo po wymianie, więc kupujący nie ma przed sobą żadnej pilnej pozycji kosztowej. Dodatkowo Auto garażowane, kompletna dokumentacja serwisowa, . Zapraszam na oględziny i jazdę próbną, zgoda na badanie w wybranej przez kupującego stacji lub ASO.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej