BMW X6M

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

242 400 zł

ta oferta: +3,1%

Podobne oferty

8

BMW X6M 2019–2021 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−2,8% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

BMW X6M 2020, 110 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 249 921 zł — 3,1% więcej niż mediana 242 400 zł dla 8 ofert tego typu (BMW X6M 2019–2021 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

X6M

Wersja

M50d

Rok produkcji

2020

Przebieg

109 500 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

400 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

CESJA LEASINGU! Odstępne: 40 000 zł netto + VAT 23%. Wykup końcowy: 2 032,52 zł netto. Możliwość przejęcia aktualnej umowy leasingowej na warunkach określonych przez leasingodawcę, po uzyskaniu jego zgody. Samochód jest trzecim pojazdem w gospodarstwie domowym, użytkowanym sporadycznie, głównie podczas dłuższych podróży. Jest w pełni sprawny technicznie, regularnie serwisowany i utrzymany w bardzo dobrym stanie. SERWIS I STAN TECHNICZNY Samochód był serwisowany w autoryzowanych serwisach BMW (ASO), zgodnie z zaleceniami producenta oraz wskazaniami komputera pokładowego. Dodatkowo od początku eksploatacji olej silnikowy MOTUL wymieniany był regularnie co około 10 000 km, niezależnie od fabrycznych interwałów serwisowych. BMW od nowości posiadało pakiet serwisowy oraz 5-letnią gwarancję producenta. Naprawy wykonywane były w autoryzowanych serwisach BMW, z wykorzystaniem oryginalnych części. W ostatnim czasie przeprowadzono również szereg istotnych prac serwisowych: - Około pół roku temu wymieniono przednie wahacze oraz tuleje stabilizatora, dzięki czemu przednie zawieszenie zostało kompleksowo odświeżone. - Po wymianie elementów zawieszenia wykonano pełną geometrię kół. - Wymieniono środkową część układu wydechowego wraz z nowymi katalizatorami, przepustnicą wydechu oraz elementami układu AdBlue. Powodem wymiany była usterka przepustnicy wydechu, stanowiącej część kompletnego zespołu. - Około 4 miesiące temu w ASO BMW wymieniono komplet tarcz i klocków hamulcowych na obu osiach – przód i tył. Koszt serwisu wyniósł około 12 000 zł. Samochód nigdy nie był poddawany tuningowi mechanicznemu ani elektronicznemu. Nie przeprowadzano modyfikacji oprogramowania silnika, zwiększania mocy ani innych przeróbek mechanicznych. WYPOSAŻENIE Większość wyposażenia widoczna jest na zdjęciach, jednak warto zwrócić uwagę na kilka ciekawszych i rzadziej spotykanych opcji: – Harman/Kardon – nagłośnienie – Night Vision – noktowizor – BMW Laserlight – światła laserowe – HUD – Head-Up Display – podgrzewany centralny podłokietnik – podgrzewane podłokietniki w przednich drzwiach – uchwyty na napoje z funkcją grzania i chłodzenia – rozszerzone wykończenie wnętrza skórą, włącznie z deską rozdzielczą – szklane elementy wykończenia wnętrza – m.in. selektor skrzyni biegów, pokrętło iDrive oraz elementy sterowania radiem – złącza USB-C oraz mocowania do oryginalnych akcesoriów BMW w tylnej części przednich foteli – aktywny układ wydechowy w trybie SPORT – oryginalny, elektrycznie wysuwany hak BMW – komplet dwóch kluczyków: BMW Display Key + standardowy kluczyk KOŁA I OPONY Samochód stoi na oryginalnych felgach BMW M 22". Założone są opony Pirelli P Zero PZ4: – przód: 275/35 R22 104Y XL – tył: 315/30 R22 107Y XL Opony zostały kupione jako nowe w marcu 2026 r. za około 6 000 zł. Są zgodne ze specyfikacją BMW i obecnie znajdują się w bardzo dobrym stanie. GRATIS – ORYGINALNY BAGAŻNIK ROWEROWY BMW Do samochodu dokładam oryginalny bagażnik rowerowy BMW 3.0 OEM na 3 rowery, montowany na haku. Bagażnik został kupiony jako nowy w czerwcu 2026 r. za około 4 400 zł. WARUNKI CESJI LEASINGU – EFL Odstępne: 40 000 zł netto + 23% VAT 49 200 zł brutto – faktura VAT Pozostało: 28 rat Miesięczna rata: ok. 5 750 zł netto Suma pozostałych rat według aktualnego harmonogramu: 161 154,94 zł netto Wykup TYLKO: 2 032,52 zł netto Koniec umowy: luty 2029 r. ŁĄCZNY KOSZT Łączny koszt samochodu, obejmujący: odstępne + wszystkie pozostałe raty + wykup wynosi około: 203 187 zł netto 249 921 zł brutto Transakcja wyłącznie na zasadzie cesji leasingu w EFL. NIE INTERESUJE MNIE ZAMIANA. Auto do obejrzenia w Warszawie. Zainteresowane osoby zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik