Giełda Klasyków

BMW Z3 M Roadster

BMW Z3 M Roadster E36/7 2000

Rocznik
2000
Przebieg
42 000 km
Pojemność
3.2 l
Moc
243 KM
Paliwo
Benzyna
Skrzynia
Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok
1 600 km
średnio przez 26 lat
Pierwsze wykrycie
23 września 2026
45 dni temu
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
Giełda Klasyków

BMW Z3 M Roadster 2000, 42 tys. km, benzyna (Cieszyn) kosztuje 149 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 600 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
  2. Przebieg to średnio ok. 1 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 149 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (23 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

  1. 23 września 2026

    Pierwsze wykrycie

    Giełda Klasyków

Dane techniczne

Marka
BMW
Rok produkcji
2000
Przebieg
42 000 km
Pojemność skokowa
3152 cm³
Moc
243 KM
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna
Stan
Używany

Opis sprzedającego

BMW Z3 M Roadster to topowa odmiana modelu E36/7, czyli kultowego wozu z GoldenEye. Wypuszczone zostało w 1998 roku początkowo z silnikiem 3,0 S50 na rynkach europejskich i 3,2 l S52 w USA, tak jak w tym egzemplarzu. W zestawieniu z cywilną jednostką M52 zmiany w silniku obejmują zmienione tłoki, lżejsze wałki rozrządu i twardsze sprężyny zaworowe. Efekt – 243 KM – mniej niż w Europie, ale w tak niewielkim nadwoziu wciąż robi to wrażenie. Poza tym – manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła i uśmiech od ucha do ucha gwarantowany. BMW Z3 M Roadster E36/7 Rocznik: 2000 Wyposażenie: S209A Blokada dyrefencjału S243A Poduszka powietrzna pasażera S314A Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz. S354A Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S481A Fotel sportowy S494A Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S710A M Kier. sport. wielofunk. S785A Lampy kierunkowskazów białe S845A Akustyczne ostrzeżenie o pasach S853A Wersja językowa, angielski S992A Sterowanie mocowania tabl. rej. S260A Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S388A Dach składany czarny S395A System zabezp. na wypadek dachowania S398A Dach skł. el.-mech., półautomatyczny S442A Uchwyt do napojów S530A Klimatyzacja S540A Tempomat S658A Radio BMW Business CD RDS S674A System HiFi Harman Kardon S692A Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus S818A Główny wyłącznik akumulatora Na sprzedaż trafia absolutna ikona motoryzacji przełomu wieków – BMW Z3 M Roadster z 2000 roku. To rzadki okaz dla inwestora, kolekcjonera lub prawdziwego pasjonata marki, który szuka pojazdu w stanie fabrycznym. Rok produkcji: 2000 Stan: perfekcyjny Oryginalny lakier: 100% na całej karoserii Pochodzenie: Bezwypadkowe, pełna historia Samochód wygląda i jeździ tak, jakby wczoraj opuścił salon BMW. Brak śladów zużycia na elementach wnętrza, idealnie zachowane skóry oraz plastiki. Każdy element nadwozia posiada fabryczną powłokę lakierniczą. Brak jakichkolwiek napraw blacharsko-lakierniczych czy ingerencji w karoserię. Lakier lśni, nie posiada głębokich rys ani wgnieceń. 42000 km to gwarancja mechanicznej świeżości. Legendarny, wolnossący silnik R6 pracuje aksamitnie, rozwija pełną moc, a zawieszenie i układ kierowniczy są sztywne i precyzyjne. Ceny oryginalnych modeli z linii „M” o tak niskich przebiegach rosną z roku na rok. To bezpieczna lokata kapitału, która dostarcza niesamowitych emocji z jazdy. Dach (poszycie oraz mechanizm) w stanie idealnym, w pełni szczelny. Podwozie czyste, bez jakichkolwiek śladów korozji czy wycieków. Samochód był stale garażowany w suchym, klimatyzowanym pomieszczeniu. Regularnie serwisowany (wymiany płynów ze względu na czas, nie na przebieg). To nie jest kolejny zmęczony życiem roadster. To pełnoprawny klasyk w stanie, o jaki na rynku europejskim jest już niezwykle trudno. Samochód nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego – jest gotowy do rejestracji, kolekcji lub czerpania czystej radości z jazdy w słoneczne dni. Telefon: +48 608 461 270 Miejscowość: Cieszyn

9 wyświetleń Dodano 10 września 2026Nr ogłoszenia 58945