Bultaco Sherpa

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

1

−13,6% od pierwszej ceny

Źródła

1

AutoScout24

Ostatnia zmiana

Obniżka ceny

28 października 2026

Bultaco Sherpa 1981, 398 km, benzyna (Berlin, Stadt) kosztuje 10 838 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena zmieniała się raz: z 12 538 zł do 10 838 zł (−13,6%), ostatnio 28 października 2026.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

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1. Cena spadła o 14% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Bultaco

Model

Sherpa

Wersja

T350 Modell 199A Kit Pirineos

Rok produkcji

1981

Przebieg

398 km

Moc

16 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

wrzesień 1981

Stan

Używany

Opis sprzedającego

BULTACO Sherpa T 350 Modell 199A Kit Pirineos Das Modell 199A, gebaut von 1980-1981, war die vorletzte Sherpa T. Danach wurde bis zum Ende von Bultaco noch das Modell 199B mit dem 6-Gang Motor angeboten. Da Bultaco schon 1977 die Alpina Reihe eingestellt hatte, wurde für die Sherpa T der Kit Pirineos mit dem großen Tank und der großen Sitzbank im Stil der Alpina angeboten für die, die mehr Reichweite und Sitzkomfort wollten. Der Kit Pirineos ist selten zu finden. Die Historie dieser Sherpa T ist bekannt. Sie ist eine ältere Restauration, bei der damals auch der Motor gemacht wurde. Sie hat auch den großen Wolf Luftfilterkasten aus Aluminium, ein zeitgenössisches Zubehör welches oft gegen den originalen Kunststofffilterkasten getauscht wurde. Die Sherpa T 350 bekam letztes Jahr eine elektronische Zündung von Electrex World, England, sowie eine neue elektronische Einheit mit Batterie von Mike Power Parts als Ersatz für die ULO Box. Ein Ritzel mit 13 Zähnen für eine längere Übersetzung wurde verbaut. Das Ritzel mit 11 Zähnen der Trialübersetzung ist dabei. Ebenfalls wurden neue Reifen Pirelli MT43 Pro Trial aufgezogen, so wie BULTACO auch immer Pirelli als Erstausrüstung verwendet hat. Es wurde ein langer Kickstarter einer Ossa Enduro angepasst, welcher das Ankicken wesentlich erleichtert und der auch nicht auf die Fußraste schlägt, Vorteile gegenüber dem kurzen und geraden Originalkickstarter. Die Sherpa T wurde 1987 abgemeldet, hatte bis dahin zwei Vorbesitzer und ist seit 1992 in meinem Besitz. Der Kilometerstand ist abgelesen, die Sherpa lief aber einige Zeit ohne Tacho im Trialsport. HU neu ohne Mängel bis 06/28. Zur Zeit nicht angemeldet. Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Rücknahme.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 2 550

Kraj oferty

Niemcy

Rodzaj lakieru

Inne