Citroën C4 Cactus

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

21 999 zł

ta oferta: −20,5%

Podobne oferty

31

Citroën C4 Cactus 2013–2015 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Citroën C4 Cactus 2014, 260 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 17 500 zł — 20,5% mniej niż mediana 21 999 zł dla 31 ofert tego typu (Citroën C4 Cactus 2013–2015 · ponad 180 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C4 Cactus

Rok produkcji

2014

Przebieg

260 000 km

Pojemność skokowa

1199 cm³

Moc

82 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

CITROËN C4-CACTUS – Ten SUV z 2014 roku to połączenie nowoczesnego designu i komfortu jazdy. Model ten wyróżnia się przestronnym wnętrzem oraz funkcjonalnością, idealny zarówno do miasta, jak i na dłuższe trasy. Stan techniczny: Bardzo dobry. Silnik pracuje równo i cicho Lakier w świetnym stanie, wnętrze czyste, zadbane, w samochodzie nigdy nie było palone. Samochód regularnie serwisowany. Ważne: Duży serwis w kwietniu 2026 (faktura na ponad 6 000 PLN!) + nowe opony. Podczas tego serwisu wymieniono: • Rozrząd: Kompletny zestaw rozrządu oraz zestaw łańcucha pompy oleju (częsta i kosztowna usterka w tych silnikach, tutaj już zrobiona na oryginalnych uszczelkach!). • Zawieszenie: Nowe wahacze (prawy i lewy), łączniki stabilizatora. • Układ hamulcowy: Nowe tarcze i klocki hamulcowe (przód). • Układ dolotowy: Zawór sterujący wałka rozrządu, uszczelki kolektora ssącego i pokrywy rozrządu. • Serwis olejowy: Nowy olej silnikowy, filtr oleju oraz filtr powietrza. Kupujący ma spokój z najważniejszymi i najdroższymi naprawami eksploatacyjnymi na najbliższe kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Ważne ubezpieczenie OC oraz przegląd techniczny. Cena podlega rozsądnej negocjacji.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak