Citroën C4X

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 500 km

średnio przez 2 lata

Mediana podobnych

78 900 zł

ta oferta: −8,9%

Podobne oferty

8

Citroën C4X 2022–2024 · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Citroën C4X 2024, 19 tys. km, benzyna (Rybnik) kosztuje 71 900 zł — 8,9% mniej niż mediana 78 900 zł dla 8 ofert tego typu (Citroën C4X 2022–2024 · do 30 tys. km). Średnio 9 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C4X

Wersja

1.2 PureTech Max S&S EAT8

Rok produkcji

2024

Przebieg

19 039 km

Pojemność skokowa

1199 cm³

Moc

131 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Citroën C4 X MAX 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Silnik i układ napędowy 1.2 PureTech Turbo 3 cylindry / 12 zaworów 1199 cm³ 96 kW / 131 KM przy 5500 obr./min 230 Nm przy 1750 obr./min benzyna Stop & Start norma Euro 6.4 8-biegowa automatyczna skrzynia EAT8 napęd na przednie koła elektryczne wspomaganie kierownicy zawieszenie z Progressive Hydraulic Cushions (PHC) — progresywne ograniczniki hydrauliczne hamulce: tarczowe wentylowane przód / tarczowe tył opony 195/60 R18 96H Bezpieczeństwo W standardzie MAX: ABS elektroniczny rozdział siły hamowania system wspomagania hamowania awaryjnego ESP / stabilizacja toru jazdy inteligentna kontrola trakcji asystent ruszania na wzniesieniu przednie poduszki powietrzne boczne poduszki powietrzne kurtyny powietrzne system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów system utrzymania pojazdu w pasie ruchu system wykrywania zmęczenia kierowcy inteligentny ogranicznik prędkości rozpoznawanie znaków drogowych adaptacyjny tempomat Stop & Go monitorowanie martwego pola automatyczne przełączanie świateł drogowe/mijania asystent świateł drogowych Head-Up Display (VTH). Parkowanie i kamery Tutaj MAX jest szczególnie dobrze wyposażony: Visio Park 2 panoramiczna kamera cofania 180° przednie czujniki parkowania tylne czujniki parkowania dodatkowe czujniki boczne Flank Guard. Kamera 360° nie była natomiast standardem MAX. Była dostępna w Pakiecie Techno Drive i obejmowała: system kamer 360° przednie i tylne czujniki parkowania czujniki boczne Pakiet Jazdy Autonomicznej bezprzewodową ładowarkę telefonu. Cena pakietu w cenniku wynosiła 2500 zł. Komfort Standard MAX obejmował: automatyczną klimatyzację dwustrefową filtr węglowy klimatyzacji nawiewy dla pasażerów tylnego rzędu elektryczny hamulec postojowy elektryczne szyby przednie i tylne centralny zamek bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie ADML skórzaną kierownicę regulację kierownicy w dwóch płaszczyznach przedni podłokietnik tylną kanapę dzieloną 60/40 otwór na narty / długie przedmioty tylny podłokietnik z uchwytami na kubki mocowania ISOFIX na skrajnych tylnych miejscach elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka lusterka z oświetleniem powitalnym elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu automatyczne światła. Oświetlenie reflektory ECO LED światła dzienne LED z charakterystyczną sygnaturą V tylne światła LED 3D przednie światła przeciwmgłowe LED funkcja doświetlania zakrętów automatyczne przełączanie świateł drogowych/mijania. Multimedia Standard MAX: My Citroën Drive Plus ekran dotykowy 10" HD nawigacja online bezprzewodowy Apple CarPlay / Android Auto (Mirror Screen) Bluetooth DAB system audio z 6 głośnikami My Citroën Assist antena dachowa typu „płetwa rekina” cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy 7" kolorowy ekran 12 V USB-C + USB-A z przodu USB-A dla pasażerów z tyłu. Wnętrze Standardowa tapicerka MAX: Metropolitan Grey tkanina + elementy imitujące czarną skórę szara tkanina deska rozdzielcza z teksturą inspirowaną logo Citroën skórzana kierownica fotele kierowcy i pasażera regulowane mechanicznie w 6 płaszczyznach regulacja wysokości regulacja lędźwiowa fotela kierowcy. Nadwozie 18" felgi aluminiowe dla wersji benzynowej MAX: AEROBLADE, srebrno-czarne opony 195/60 R18 przyciemniane tylne szyby chromowana listwa wokół szyb klamki w kolorze nadwozia lusterka w kolorze Noir Obsidien elementy Gold Satin srebrna, chromowana osłona podwozia. Bagażnik 510 litrów pod półką 1360 litrów po złożeniu tylnej kanapy dzielona tylna kanapa 60:40 ruchoma podłoga bagażnika zestaw naprawczy.

Pozostałe informacje

Leasing

Tak

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik