Citroën C4X

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 500 km

średnio przez 2 lata

Mediana podobnych

73 445 zł

ta oferta: −2,1%

Podobne oferty

20

Citroën C4X 2022–2024 · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

9 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

7 października 2026

Citroën C4X 2024, 19 tys. km, benzyna (Rybnik) kosztuje 71 900 zł — tyle, ile mediana 73 445 zł dla 20 ofert tego typu (Citroën C4X 2022–2024 · do 30 tys. km). Średnio 9 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 9 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 71 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C4X

Rok produkcji

2024

Przebieg

19 039 km

Pojemność skokowa

1199 cm³

Moc

131 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VR7BDHNSBRE002570

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Oferta Autoryzowanego Dealera FIAT - FIJAŁKOWSKI Stanisław Fijałkowski SP. Z O.O. 44-203 Rybnik ul. Żorska 75 telefon Do kontaktu : Artur Marcin Promocyjne finansowanie 50/50 0% Leasing klasyczny od 101,8% i inne formy finansowania Citroën C4 X MAX 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Silnik i układ napędowy 1.2 PureTech Turbo 3 cylindry / 12 zaworów 1199 cm³ 96 kW / 131 KM przy 5500 obr./min 230 Nm przy 1750 obr./min benzyna Stop & Start norma Euro 6.4 8-biegowa automatyczna skrzynia EAT8 napęd na przednie koła elektryczne wspomaganie kierownicy zawieszenie z Progressive Hydraulic Cushions (PHC) — progresywne ograniczniki hydrauliczne hamulce: tarczowe wentylowane przód / tarczowe tył opony 195/60 R18 96H Bezpieczeństwo W standardzie MAX: ABS elektroniczny rozdział siły hamowania system wspomagania hamowania awaryjnego ESP / stabilizacja toru jazdy inteligentna kontrola trakcji asystent ruszania na wzniesieniu przednie poduszki powietrzne boczne poduszki powietrzne kurtyny powietrzne system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów system utrzymania pojazdu w pasie ruchu system wykrywania zmęczenia kierowcy inteligentny ogranicznik prędkości rozpoznawanie znaków drogowych adaptacyjny tempomat Stop & Go monitorowanie martwego pola automatyczne przełączanie świateł drogowe/mijania asystent świateł drogowych Head-Up Display (VTH). Parkowanie i kamery Tutaj MAX jest szczególnie dobrze wyposażony: Visio Park 2 panoramiczna kamera cofania 180° przednie czujniki parkowania tylne czujniki parkowania dodatkowe czujniki boczne Flank Guard. Kamera 360° nie była natomiast standardem MAX. Była dostępna w Pakiecie Techno Drive i obejmowała: system kamer 360° przednie i tylne czujniki parkowania czujniki boczne Pakiet Jazdy Autonomicznej bezprzewodową ładowarkę telefonu. Cena pakietu w cenniku wynosiła 2500 zł. Komfort Standard MAX obejmował: automatyczną klimatyzację dwustrefową filtr węglowy klimatyzacji nawiewy dla pasażerów tylnego rzędu elektryczny hamulec postojowy elektryczne szyby przednie i tylne centralny zamek bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie ADML skórzaną kierownicę regulację kierownicy w dwóch płaszczyznach przedni podłokietnik tylną kanapę dzieloną 60/40 otwór na narty / długie przedmioty tylny podłokietnik z uchwytami na kubki mocowania ISOFIX na skrajnych tylnych miejscach elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka lusterka z oświetleniem powitalnym elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu automatyczne światła. Oświetlenie reflektory ECO LED światła dzienne LED z charakterystyczną sygnaturą V tylne światła LED 3D przednie światła przeciwmgłowe LED funkcja doświetlania zakrętów automatyczne przełączanie świateł drogowych/mijania. Multimedia Standard MAX: My Citroën Drive Plus ekran dotykowy 10" HD nawigacja online bezprzewodowy Apple CarPlay / Android Auto (Mirror Screen) Bluetooth DAB system audio z 6 głośnikami My Citroën Assist antena dachowa typu „płetwa rekina” cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy 7" kolorowy ekran 12 V USB-C + USB-A z przodu USB-A dla pasażerów z tyłu. Wnętrze Standardowa tapicerka MAX: Metropolitan Grey tkanina + elementy imitujące czarną skórę szara tkanina deska rozdzielcza z teksturą inspirowaną logo Citroën skórzana kierownica fotele kierowcy i pasażera regulowane mechanicznie w 6 płaszczyznach regulacja wysokości regulacja lędźwiowa fotela kierowcy. Nadwozie 18" felgi aluminiowe dla wersji benzynowej MAX: AEROBLADE, srebrno-czarne opony 195/60 R18 przyciemniane tylne szyby chromowana listwa wokół szyb klamki w kolorze nadwozia lusterka w kolorze Noir Obsidien elementy Gold Satin srebrna, chromowana osłona podwozia. Bagażnik 510 litrów pod półką 1360 litrów po złożeniu tylnej kanapy dzielona tylna kanapa 60:40 ruchoma podłoga bagażnika zestaw naprawczy.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej