Ducati

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ducati 2026 (Gdynia) kosztuje 179 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ducati

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

1103 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

LIBERTY MOTORS GDYNIA - autoryzowany dealer: Ducati - Aprilia - Moto-Guzzi - Vespa - Piaggio _ Ducati Multistrada V4 RS to definicja ekstremalnej sportowej turystyki. To motocykl-hybryda: dziedziczy DNA super-sportowych modeli Ducati, a jednocześnie pozostaje pełnoprawną Multistradą — gotową na długie trasy, wymagające łuki i zmienną drogę. RS to najwyższa forma Multi, stworzona dla tych, którzy oczekują mocy, precyzji, komfortu i wszechstronności w jednym. Dlaczego V4 RS to „top of the top” wśród turystycznych maszyn sportowych Moc, która poraża — silnik i napęd Pod maską pracuje V4 Desmosedici Stradale 1103 cm³, dopasowany do Multi-RS. To ten sam blok, który napędza sportowe V-ki Ducati. RS generuje 180 KM przy 12 250 rpm i 118 Nm przy 9 500 rpm. Napęd realizowany jest przez 6-biegową skrzynię z Quick Shift up/down 2.0, sprzęgło suche, co daje sportową, agresywną reakcję i pełnię emocji przy każdej zmianie biegów. Wersja RS łączy charakter V4 z kompaktową budową, co czyni ją najmocniejszą „turystyczną” Multi w stawce. Podwozie i zawieszenie klasy światowej Rama: aluminiowa konstrukcja monocoque, specjalnie dostosowana do RS. Zawieszenie: przód to widelec Öhlins USD Ø48 mm z elektroniką Smart EC 2.0 — automatyczna regulacja kompresji i odbicia, dostosowująca się do stylu jazdy i warunków. Z tyłu – amortyzator Öhlins z tą samą elektroniką, a całość wspierana przez lekkie, kutą aluminiową obręcz (forged wheels). Dzięki tym komponentom RS zachowuje balans między precyzją torową a komfortem turystycznym — to typ maszyny „sportowe serce, turystyczna dusza”. RS korzysta z pełnego pakietu elektronicznego: cornering ABS, kontrola trakcji (DTC), kontrola wheelie (DWC), systemy wspomagające hamowanie, cztery tryby jazdy (m.in. Race, Sport, Touring, Urban). Do tego dochodzi oświetlenie full-LED, cyfrowy wyświetlacz TFT (z systemem nawigacji i łącznością), system wielofunkcyjny, a także homologowany tłumik tytanowy Akrapovič — lekki, skuteczny i w pełni zgodny z normą Euro 5+. Styl, lekkość i detale Premium Multistrada V4 RS łączy charakterystyczną sylwetkę Multi z agresywnym, „split-sportowo-turystycznym” stylem RS — karbonowe elementy (błotnik, osłony, osłony rąk), lekka bateria litowo-jonowa, tytanowa podpora tylna. Kutą obręcz 17", sportowe ogumienie i fabrycznie przygotowana konstrukcja pod kufry zwiększają użyteczność bez kompromisów. RS to nie tylko tor czy zakręty — to też pełnoprawna Multi, gotowa do turystyki, weekendowych wypraw, komfortowej jazdy miejskiej, a nawet długich tras. Dzięki elektronice i dobrze dobranemu podwoziu, RS potrafi być zarówno demonem prędkości, jak i komfortowym, wszechstronnym podróżnikiem. _ Wystawiamy fakturę VAT, oferujemy atrakcyjne finansowanie, leasing dla firm a także preferencyjny pakiet ubezpieczenia dealerskiego. KONTAKT Kacper Kaźmierczak tel. komórkowy: e-mail: kacper.kazmierczaklibertymotors.pl LIBERTY MOTORS GDYNIA ul. Morska 509 81-002 Gdynia Godziny otwarcia salonu: Poniedziałek - Piątek: 9:00-17:00 Sobota: 9:00-14:00