Fiat Bravo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

5 500 zł

ta oferta: −9,1%

Podobne oferty

15

Fiat Bravo 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Fiat Bravo 2007, 287 tys. km, diesel (Krajno Pierwsze) kosztuje 5 000 zł — 9,1% mniej niż mediana 5 500 zł dla 15 ofert tego typu (Fiat Bravo 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 5 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fiat

Model

Bravo

Rok produkcji

2007

Przebieg

287 000 km

Pojemność skokowa

1900 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

ZFA19800004012102

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Dzień dobry, mam do sprzedania widocznego Fiata, kupując auto opierałem się względem potrzeb żony. Auto do poprawek blacharsko lakierniczych bardzo oszczędne 4,5 - 6 o na 100 km w zależności od kierującego . Skrzynia 5 – bardzo długie biegi od 5 miesięcy aktualnie służy na dojazdy do sklepu. W aucie od odprysku na szybie poszła nitka, więc została wystawiona przeze mnie szyba czołowa z przyciemnieniem słonecznym i lusterkiem wstecznym. W momencie zakupu auto posiadało (oryginalne nitowane zawieszenie) które posiadało luzy zostało przeze mnie w dużej mierze wymienione auto jest jeszcze mechanicznie do poprawek, o czym mam zamiar otwarcie napisać, mianowicie co jakiś czas wchodzi w tryb awaryjny wtedy zostaje zgaszony, odpalony ponownie i problemu brak do kolejnego razu czasami trzeba zresetować go raz w tygodniu, a czasem 2 x dziennie, przy jeździe inaczej wchodzi trochę 3 bieg, przez co trzeba wbijać go tendencyjnie, że skierowaniem dźwigni nieco w prawą stronę. Nam to nie przeszkadzało, aktualnie mamy 3 samochody więc o jeden za dużo Osoby zainteresowane zapraszam do kontaktu

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej