Otomoto

Fiat Bravo

Rocznik: 2007
Przebieg: 287 000 km
Pojemność: 1.9 l
Moc: 120 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 15 tys. km; średnio przez 19 lat
Mediana podobnych: 5 500 zł; ta oferta: −9,1%
Podobne oferty: 15; Fiat Bravo 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 3 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Fiat Bravo 2007, 287 tys. km, diesel (Krajno Pierwsze) kosztuje 5 000 zł — 9,1% mniej niż mediana 5 500 zł dla 15 ofert tego typu (Fiat Bravo 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

9,1% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 15 ofertami: Fiat Bravo 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 5000 zł
Mediana podobnych: 5500 zł
Połowa ofert: 4,5–7,2 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 5000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (3 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

3 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Fiat
Model: Bravo
Rok produkcji: 2007
Przebieg: 287 000 km
Pojemność skokowa: 1900 cm³
Moc: 120 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Inny
Kraj pochodzenia: Polska

Opis sprzedającego

Dzień dobry, mam do sprzedania widocznego Fiata, kupując auto opierałem się względem potrzeb żony. Auto do poprawek blacharsko lakierniczych bardzo oszczędne 4,5 - 6 o na 100 km w zależności od kierującego . Skrzynia 5 – bardzo długie biegi od 5 miesięcy aktualnie służy na dojazdy do sklepu. W aucie od odprysku na szybie poszła nitka, więc została wystawiona przeze mnie szyba czołowa z przyciemnieniem słonecznym i lusterkiem wstecznym. W momencie zakupu auto posiadało (oryginalne nitowane zawieszenie) które posiadało luzy zostało przeze mnie w dużej mierze wymienione auto jest jeszcze mechanicznie do poprawek, o czym mam zamiar otwarcie napisać, mianowicie co jakiś czas wchodzi w tryb awaryjny wtedy zostaje zgaszony, odpalony ponownie i problemu brak do kolejnego razu czasami trzeba zresetować go raz w tygodniu, a czasem 2 x dziennie, przy jeździe inaczej wchodzi trochę 3 bieg, przez co trzeba wbijać go tendencyjnie, że skierowaniem dźwigni nieco w prawą stronę. Nam to nie przeszkadzało, aktualnie mamy 3 samochody więc o jeden za dużo Osoby zainteresowane zapraszam do kontaktu

Reklama — inarticle · 9831187703