Ford C-MAX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

16 900 zł

ta oferta: 0%

Podobne oferty

25

Ford C-MAX 2010–2012 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford C-MAX 2012, 226 tys. km, diesel (Sieradz) kosztuje 16 900 zł — tyle, ile mediana 16 900 zł dla 25 ofert tego typu (Ford C-MAX 2010–2012 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

C-MAX

Wersja

1.6 TDCi Edition

Generacja

II (2010-)

Rok produkcji

2012

Przebieg

226 000 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

115 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Żółty

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

MOŻLIWA ZAMIANA WYSTAWIAM FAKTURĘ, AUTO PO WSZYSTKICH OPŁATACH, KOMPLET DOKUMENTÓW ZOSTAJE JEDYNIE REJESTRACJA W KRAJU BEZAWARYJNY SILNIK 1,6 TDCI o mocy 115 KM - to tak naprawdę znakomity silnik 1,6 HDI zaprojektowanym przez koncern PSA CIEKAWY KOLOR METALIK - LIMELIGHT YELLOW METALLIC Witam! Mam do sprzedania pięknego Forda C-Maxa 2012 rok z ABSOLUTNIE NIEZAWODNYM silnikiem 1,6 HDI o mocy 115 KM. Samochód we WZOROWYM stanie technicznym, niewymagającym absolutnie żadnych napraw. Bardzo dobry silnik 1,6 HDi spisuje się znakomicie, nie ma z nim najmniejszych problemów. Nie kopci, nie bierze oleju. Jak widać na zdjęciach silnik nie myty, nie ma czego ukrywać. Oprócz niezawodności ogromną zaletą jest oczywiście oszczędność. Przeciętne spalanie w trybie mieszanym to 5,5-6,5 l na 100 km – nawet zimą lub z włączoną klimatyzacją! Oszczędność m.in. dzięki 6 biegowej skrzyni biegów. Zawieszenie również bez najmniejszych luzów. Prowadzi się naprawdę bardzo przyjemnie. Środek auta bardzo ładnie utrzymany. Wszystko, począwszy od tapicerki, przez kierownicę po deskę rozdzielczą i pedały BEZ OZNAK ZUŻYCIA - zgodnie z niskim oryginalnym przebiegiem 226 tysięcy km. Z zewnątrz auto również bardzo ładnie się prezentuje, co widać na zdjęciach. Bardzo ciekawy kolor Limelight yellow Metallic wyróżniający się wśród tysiąca innych szarych czy czarnych aut. WYPOSAŻENIE OBEJMUJE M.IN.: - IMMOBILISER - ABS - ESP - 6 PODUSZEK POWIETRZNYCH - system ISOFIX - CENTRALNY ZAMEK NA PILOTA - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - KOMPUTER POKŁADOWY - DWUSTREFOWY CLIMATRONIC - WBUDOWANE FABRYCZNE RADIO CD (z możliwością sterowania z kierownicy) - WIELOFUNKCYJNĄ KIEROWNICĘ - SKÓRZANĄ KIEROWNICĘ - URUCHAMIANIE SILNIKA ZA POMOCĄ PRZYCISKU - SYSTEM START&STOP - KOLOROWY WYŚWIETLACZ - KIERUNKOWSKAZY W LUSTERKACH - 4 EL. SZYBY - EL. LUSTERKA - PODGRZEWANĄ PRZEDNIĄ SZYBĘ - ELEKTROCHROMATYCZNE LUSTERKO WSTECZNE - HAK - wiele innych Auto sprowadzone osobiście z Niemiec. Po wszystkich opłatach, zostaje jedynie rejestracja pojazdu w kraju. Możliwa zamiana. W moim przekonaniu jest to naprawdę bardzo dobrze utrzymane, bezawaryjne i oszczędne auto. Możliwa zamiana. Nie odpisuję na maile oraz smsy. Kontakt wyłącznie telefoniczny. Zapraszam! MOŻLIWA ZAMIANA

Pozostałe informacje

Emisja CO2

119 g/km

Generacja

II (2010-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.1 l/100km

Spalanie W Mieście

5.4 l/100km