Ford Maverick

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

115 000 zł

ta oferta: −15,9%

Podobne oferty

15

Ford Maverick 2022–2024 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Maverick 2022, 69 tys. km, benzyna (Olsztyn) kosztuje 96 700 zł — 15,9% mniej niż mediana 115 000 zł dla 15 ofert tego typu (Ford Maverick 2022–2024 · do 80 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Maverick

Rok produkcji

2022

Przebieg

69 000 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

253 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Ford Maverick sprowadzony z USA do Polski rok temu. Posiadam dokumentacje szkody (która była niewielka) wraz ze zdjęciami z aukcji oraz zdjęciami z naprawy. Podwozie pod paką po naprawie zostało zabezpieczone antykorozyjnie. Światła dostosowane, dodane światło przeciwmgielne. Lakier jest nienaruszony, mechanicznie również bez zarzutu. Auto zostało uderzone w tył podczas holowania przyczepy i jedyną szkodą było wgniecenie haka (paka nie była naruszona!). Ubezpieczenie i przegląd do sierpnia 2027. Samochód jest w idealnym stanie, sprowadzany na użytek własny. Amerykańskie recenzje chwalą Mavericka za to, że dzięki samonośnemu nadwoziu prowadzi się bardziej jak osobówka lub SUV niż klasyczny pickup – jest zwinny, pewny na drodze i zaskakująco przyjemny w codziennej jeździe. Jednocześnie zostaje praktycznym autem do zadań: ładowność 680 kg, 5-osobowa kabina i przemyślana paka z systemem FLEXBED sprawdzają się zarówno w mieście, jak i przy przewożeniu zakupów, rowerów czy wózka dziecięcego. Silnik, napęd i osiągi Silnik 2.0 EcoBoost turbo 250 KM / 376 Nm Automatyczna skrzynia 8-biegowa Napęd AWD (4x4) Pakiet FX4 Off-Road 0–100 km/h: ok. 6,2 s Spalanie (EPA, AWD) Miasto: ok. 10,7 l/100 km Trasa: ok. 8,1 l/100 km Średnio: ok. 9,4 l/100 km Pakiet FX4 Off-Road Unikalne 17-calowe felgi aluminiowe Opony terenowe All-Terrain Osłony podwozia (skid plates) Przednie haki holownicze Hill Descent Control (kontrola zjazdu) Tryby jazdy: Normal, Sport, Mud/Rut, Sand, Tow/Haul Ekran 6,5" w zestawie wskaźników (z trybem off-road) Naklejki FX4 Off-Road na skrzyni Hak holowniczy z gniazdem 4-pin Większa chłodnica + wzmocniony wentylator Zawieszenie off-road (m.in. monotube z tyłu) Wyposażenie wersji XLT 17" felgi aluminiowe (w FX4 unikalne) Elektryczne lusterka Elektryczny zamek klapy tylnej Klawiatura SecuriCode (wejście kodem przy drzwiach kierowcy) Tempomat Unikalna tapicerka materiałowa XLT Podłokietnik tylny z uchwytami na napoje Szary pasek atrapy chłodnicy + znaczki XLT Reflektory LED System FLEXBED (schowek cubby w pace + dodatkowe uchwyty) Wnętrze i komfort Ekran 8" z Apple CarPlay i Android Auto Radio AM/FM, 6 głośników FordPass Connect (hotspot Wi-Fi) Klimatyzacja Elektryczne szyby i zamki Centralny zamek + keyless entry Kierownica wielofunkcyjna Schowki pod tylną kanapą Składana tylna kanapa (5 miejsc) Porty USB Kamera cofania Elektryczna regulacja fotela kierowcy Podgrzewane fotele i kierownica Podgrzewane lusterka Bezpieczeństwo Pre-Collision Assist z automatycznym hamowaniem awaryjnym (w tym wykrywanie pieszych) Automatyczne światła + automatyczne światła drogowe System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Alarm + immobilizer Poduszki powietrzne (kierowca, pasażer, boczne, kurtyny, kolanowa) AdvanceTrac z kontrolą stateczności Paka (skrzynia ładunkowa) doposażenie System FLEXBED (wycięcia na deski 4x2 do organizacji ładunku) Schowek cubby w pace Liczne uchwyty / D-ringi (fabrycznie 10 punktów mocowania) Hak holowniczy Ładowność ok. 680 kg Skrzynia ładunkowa ok. 1,38 m Przy opuszczonej klapie podłoga ma ok. 180 cm Szerokość między nadkolami: 108 cm Dodatkowo w pełni doposażona paka: uchwyty, pokrycie (planda / hardtop / tonneau), bedliner, oświetlenie paki itp.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik