Ford Mondeo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

8 500 zł

ta oferta: −7,1%

Podobne oferty

207

Ford Mondeo 2008 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−11,2% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

1 października 2026

Ford Mondeo 2008, 410 tys. km, diesel (Łańcut) kosztuje 7 900 zł — 7,1% mniej niż mediana 8 500 zł dla 207 ofert tego typu (Ford Mondeo 2008 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 7 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 11% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Mondeo

Rok produkcji

2008

Przebieg

409 818 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WF0EXXGBBE8K51650

Stan

Używany

Opis sprzedającego

FORD MONDEO Na sprzedaż prywatny Ford Mondeo Mk4 w wersji hatchback (rok produkcji 2008) z niezawodnym i dynamicznym silnikiem 2.0 TDCi o mocy 140 KM (103 kW). Samochód pochodzi z polskiego salonu. Kupiłem go przy przebiegu 330 tys. km od pierwszego właściciela. Obecny przebieg to 400 tys. km – jest w 100% autentyczny. Samochód jeździł głównie na długich, autostradowych trasach, dzięki czemu mechanicznie jest w znacznie lepszym stanie niż niejedno auto z "kręconym" licznikiem eksploatowane wyłącznie w mieście. Auto jest niesamowicie ekonomiczne – średnie spalanie w trasie mieści się w granicach 5–6 l / 100 km. NAJWIĘKSZA ZALETA – AUTO DOINWESTOWANE I BEZ WKŁADU: Wszystkie naprawy były robione na bieżąco, a najdroższe bolączki nowoczesnych diesli zostały już usunięte. Kupujący ma spokój na lata: • 2024 r. (2 lata temu): Wymienione kompletne sprzęgło wraz z kołem dwumasowym. • 2025 r. (w zeszłym roku): Założony nowy kompletny rozrząd oraz przeprowadzona pełna regeneracja turbosprężarki (silnik ma pełną moc, nie dymi, przyspiesza wzorowo). auto po świeżej wymianie oleju i filtra, przejechało zaledwie 600km STAN TECHNICZNY: • Przegląd techniczny: Zrobiony zaledwie miesiąc temu – auto przeszło go śpiewająco, diagnosta nie miał żadnych zastrzeżeń. Zawieszenie sztywne, niewybite, hamulce w pełni sprawne. • Auto jest w ciągłej eksploatacji, gotowe do jazdy w każdą trasę od zaraz. W CENIE SAMOCHODU OTRZYMUJESZ: 1. Drugi, kompletny zestaw opon zimowych w bardzo dobrym stanie. 2. Pełny bak paliwa gratis! Samochód sprzedaję zatankowany – wsiadasz i wracasz do domu bez konieczności natychmiastowego zajeżdżania na stację benzynową (wartość samego paliwa to ok. 500-550 zł). Cena: 8 900 zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu). Samochód do obejrzenia w miejscowości: Łańcut (woj. podkarpackie). Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej. Sprzedaż prywatna na umowę kupna-sprzedaży. Kontakt telefoniczny:

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej