Ford Mustang

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

67 350 zł

ta oferta: −13,9%

Podobne oferty

18

Ford Mustang 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford Mustang 2014, 240 tys. km, benzyna + lpg (Tarnowskie Góry) kosztuje 58 000 zł — 13,9% mniej niż mediana 67 350 zł dla 18 ofert tego typu (Ford Mustang 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Mustang

Wersja

3.7 V6

Rok produkcji

2014

Przebieg

240 000 km

Pojemność skokowa

3731 cm³

Moc

305 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam. Brakuje ci emocji w szarości dnia codziennego? Pragniesz podziwu, prestiżu i powodzenia u kobiet? Szukasz sposobu, aby uzewnętrznić swoją nietuzinkową osobowość i wyróżnić się z tłumu? A może czegoś co przyćmi nieubłaganie przesuwającą się linię włosów na twojej głowie? Jeżeli odpowiedziałeś choć na jedno z tych pytań na TAK to jesteś… w złym miejscu. Ja tu tylko chciałem powiedzieć, że chętnie wymienie swojego Forda Mustanga na gotówkę. Ford Mustang S197 Silnik 3.7 Duratec z instalacją LPG o mocy 305 km 6-biegowa Manualna skrzynia biegów Przebieg 240 tys kilometrów Kraj pochodzenia: USA Rok produkcji: 2014 Historia auta: Posiadam samochód od ponad roku i dzielnie służy mi jako auto na co dzień (z wyjątkiem okresu zimowego, podczas którego ma urlop pod komfortową peleryną). Auto dzielnie i bez problemów przemierzyło nasz piękny kraj wzdłuż i w szerz. Jestem z niego bardzo zadowolony, ale czas spełnić kolejne marzenia i z tego powodu wystawiam na sprzedaż. Jak powszechnie wiadomo jest to model produkowany tylko na Amerykę i 99% egzemplarzy na naszych polskich drogach to auta powypadkowe. Ten konkretny nie jest wyjątkiem, ale ważne jest, że nie był poważnie uszkodzony i nikt go nie wyspawał z dwóch czy trzech innych. Samochód miał uszkodzony przód w sposób kosmetyczny. Podłużnice auta nie były naruszone, prawdopodobnie maska jest nadal oryginalna. Uszkodzenia były na tyle małe, że wystarczyło ją ,,przypudrować’’. Wystrzeliła jedna poduszka powietrzna - kierowcy. Także deska rozdzielcza oraz inne elementy wnętrza nie noszą śladów napraw. Uszkodzone elementy takie jak zderzak, lampy i błotnik zostały wymienione na nowe. W historii auta jest odnotowana jeszcze jedna szkoda w tył samochodu, która miała miejsce już w Polsce i ubezpieczyciel wycenił ją na ok 1600 zł. Biorąc pod uwagę średnie koszty usług lakierniczych wnioskuję, że to jakaś niewinna stłuczka lub obcierka. Mustang wylądował w Polsce równo 2 lata po opuszczeniu fabryki z przebiegiem niecałych 50 tys km, także większość swojego życia spędził na słowiańskiej ziemi, dzięki czemu jego historia nie jest tak enigmatyczna jak w przypadku innych egzemplarzy, które przypłynęły do nas znacznie później. Historia auta w Polsce jest mi znana i poważnie zainteresowanym chętnie ją przekażę telefonicznie, bo ten opis zaczyna się robić obszerny i wielu z was już pewnie świerzbi, żeby zerknąć co tam na tiktoku, czy innym instagramie. Zamontowana została instalacja LPG marki STAG. Wyposażenie: Panel multimedialny został wymieniony na nowy dedykowany z dużym ekranem dotykowym z systemem Android co umożliwia korzystanie z takich dobroci technologicznych jak nawigacja, spotify, youtube itp Załączasz sobie ,,Modę na Sukces’’ na swoim małym telewizorze i stanie w korku na A4 przez kolejne remonty drogowe nie stanowi problemu. Oprócz tego: Klimatyzacja (sprawna) El lusterka El szyby Kamera cofania Tempomat I pewnie coś jeszcze Naprawy i serwis: Pojazd serwisowany regularnie, kolejny wypadałoby zrobić przy 242 tys km (olej, filtry). Ponadto: Jesienią 2025 wymieniony olej w dyferencjale. Lato 2026 kompletny serwis instalacji LPG Pażdźiernik 2026 komplet amortyzatorów wahacze wzdłużne tylne łączniki stabilizatora + gumy Wady i mankamenty: Tak jak pisałem wyżej maska prawdopodobnie jest oryginalna i była naprawiana blacharsko, w jednym miejscu na przodzie jest purchel rdzy Małe pęknięcie na klapie bagażnika (może związane z tą szkodą na 1600zł) Lakier nadaje się do polerki Folia którą zrobili ,,sportowe’’ paski czasy chwały ma już za sobą Opony letnie jeszcze pociągną, ale wypadałoby ogarnąć świnkę skarbonkę na nowy komplet Coś ze sterowaniem LPG nie jest w 100% tak jak powinno, po zgaszeniu auta na LPG ma problem odpalić, bo kręci próbując zagadać na LPG zamiast na benzynie w pierwszej kolejności - Wystarczy wyłączyć LPG przed zgaszeniem i odpala na dotyk. Quizy i łamigłówki w tej sprawie zostawiam już nowemu właścicielowi. Wnętrze Mustanga jest mniejsze niż można by się spodziewać po rozmiarach zewnętrznych, ale jak ja dałem radę to ty też ;) Z powodu wyżej wymienionych nie jest idealny, ale uważam, że auto jest godne uwagi i da nowemu właścicielowi dużo radości i satysfakcji z jazdy.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

8.1 l/100km

Spalanie W Mieście

13 l/100km