Otomoto

Ford Ranger

Rocznik: 2022
Przebieg: 80 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 213 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 20 tys. km; średnio przez 4 lata
Mediana podobnych: 146 450 zł; ta oferta: +1,7%
Podobne oferty: 16; Ford Ranger 2022 · diesel · 60 tys.–100 tys. km
Pierwsze wykrycie: 15 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Ford Ranger 2022, 80 tys. km, diesel (Józefów) kosztuje 149 000 zł — tyle, ile mediana 146 450 zł dla 16 ofert tego typu (Ford Ranger 2022 · diesel · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 16 ofertami: Ford Ranger 2022 · diesel · 60 tys.–100 tys. km

Ta oferta: 149 000 zł
Mediana podobnych: 146 450 zł
Połowa ofert: 129,9–156,7 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 149 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (15 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

15 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Ford
Model: Ranger
Rok produkcji: 2022
Przebieg: 80 000 km
Pojemność skokowa: 1995 cm³
Moc: 213 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Typ nadwozia: SUV
Kolor: Czerwony
Liczba drzwi: 4
Liczba miejsc: 5
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Ford Ranger Wildtrak w limitowanej wersji Stormtrak (specjalne naklejki na karoserii i przeszycia w kabinie w tym na fotelach fotelach). Najbogatsza wersja wyposażenia z elektrycznie przesuwaną roletą nad skrzynią ładunkową. Jestem pierwszym użytkownikiem samochodu. Regularnie serwisowany. Olej wymieniany poniżej resursów przewidzianych przez producenta. Samochód użytkowany głównie na dłuższych trasach (wyjazdy rodzinne). Nie służył do przewozu ładunków. Hak holowniczy używany był do montowania bagażnika rowerowego. Tapicerka skórzano-materiałowa w idealnym stanie ze specjalnymi przeszyciami dedykowanymi dla wersji Stormtrak. Na fotele od samego początku założone są dobrej jakości pokrowce (widać na zdjęciach).