Ford S-Max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

31 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

42 150 zł

ta oferta: +32,9%

Podobne oferty

102

Ford S-Max 2016–2018 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ford S-Max 2016, 311 tys. km, benzyna (Biedrusko) kosztuje 56 000 zł — 32,9% więcej niż mediana 42 150 zł dla 102 ofert tego typu (Ford S-Max 2016–2018 · ponad 180 tys. km). Średnio 31 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 33% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

S-Max

Wersja

1.5 EcoBoost Titanium

Generacja

II (2015-)

Rok produkcji

2016

Przebieg

310 790 km

Pojemność skokowa

1499 cm³

Moc

160 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wystawiam mój prywatny samochód Ford S-Max. Jestem drugim właścicielem pojazdu, Samochód zakupiony w polskim salonie Ford Germaz Zielona Góra, gdzie go odkupiłem po zakończonym leasingu. Pojazd posiadał fabryczną gwarancję do 200 tys km, po gwarancji przy jakichś 210 tys km przeszedł kompletny remont silnika (przy okazji wymieniony został olej w skrzyni biegów), dodatkowo w trakcie eksploatacji poczyniono następujące naprawy - pasek osprzętu- marzec 2025 - wymiana sprzęgła z dwumasą (LUK) -grudzień 2025 - wahacze przód - grudzień 2025 - łączniki stabilizatora tył grudzień 2025 - wymiana turbosprężarki na nową (Borg)- wrzesień 2026 - pokrywa zaworów i odma ( oryginał Ford)- wrzesień 2026 Pojazd ma wymieniony świeżo olej (Motul 5W20)- wymiany oleju co 12 tys km Wymieniony rozrząd w ASO Ford przy ok 200 tys km Wszystkie naprawy dokonywane u człowieka który zjadł zęby na Fordach w warsztacie w Suchym Lesie (można zweryfikować). Wersja Titanium zawiera prawie wszystko, co w tamtym okresie Ford oferował (oprócz skórzanej tapicerki, szyberdachu i foteli elektrycznych z pamięcią ustawień) m. in. 7 miejsc siedzących Cyfrowe zegary Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Tempomat Podgrzewane fotele przednie Podgrzewana skórzana kierownica Ryglowanie dwuetapowe zamków Autoalarm ESP System bezkluczykowy (Keyless Go) Asystent pasa ruchu Ford Dynamic LED: LED-owe matrycowe skrętne reflektory LED-owe światła do jazdy dziennej i tylne Dodatkowe doświetlanie zakrętów światłami przeciwmgielnymi Park Assist – asystent parkowania (sam parkuje) BT i zestaw głośnomówiący Nagłośnienie SONY z 9 głośnikami i nawigacją System SYNC 2 Asystent pasa ruchu Asystent martwego pola Ostrzeganie przed kolizją Szyby przyciemniane w 2 rzędzie wraz z roletami Przednia i boczne przednie szyby akustyczne (boczne przednie podwójne) Podgrzewana przednia szyba Podgrzewane i składane lusterka Dodatkowa nagrzewnica elektryczna Koło zapasowe dojazdowe Hak demontowalny Składane stoliki w oparciach przednich foteli Fotel pasażera regulowany na wysokość Elektryczna klapa bagażnika Pojazd bezwypadkowy, co można sprawdzić we wszystkich bazach, jedyne co to poprzedni właściciel zahaczyło słupek tyłem-fragment klapy i zderzaka były prostowane (chyba na ciepło bo są z tworzywa). Pojazd ma 10 lat zatem nosi normalne ślady eksploatacji w środku czy na zewnątrz. Z uwagi na posiadany hak dodaję 3 tablicę rejestracyjną. Samochód sprzedaję na 17 calowych felgach wraz z letnimi oponami HANKOOK Ventus Prime 4 na dobrym bieżniku. Do kompletu dokładam 4 zimowe opony NOKIAN (bieżnik jakieś 5 mm). Pojazd nigdy nas nie zawiódł, rodzinne wyprawy, Polska, Niemcy, Czechy, Słowienia, dojazdy do pracy. Nigdy nie było z nim problemu, a wszystkie naprawy były wykonywane zawczasu, unikając przez to komplikacji. Obecny przebieg ok 300 tys, ale przy przebiegu rynkowym pojazdów ok 150/170 tys km kupujący ma wszystkie te naprawy przed sobą. Ty kupując uzyskujesz pewność pochodzenia, napraw i części, stąd ta cena. Wiem co sprzedaję dlatego też proszę o przemyślane oferty. Cena do rozsądnej negocjacji.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

149 g/km

Generacja

II (2015-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

5.6 l/100km

Spalanie W Mieście

8 l/100km