Honda CBR

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 500 km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

18 950 zł

ta oferta: +5,5%

Podobne oferty

12

Honda CBR 2010–2012 · 40 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Honda CBR 2011, 52 tys. km, benzyna (Słupsk) kosztuje 19 999 zł — 5,5% więcej niż mediana 18 950 zł dla 12 ofert tego typu (Honda CBR 2010–2012 · 40 tys.–60 tys. km). Średnio 3 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Honda

Model

CBR

Rok produkcji

2011

Przebieg

52 300 km

Pojemność skokowa

600 cm³

Moc

102 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień Dobry Z wielkim bólem serca i innych narządów, sprzedaję moje oczko, moje cudeńko, jakim jest HONDA CBR 600F PC41 z 2011 roku wersja z ABS i to jedyna taka w Polsce ! Motocykl ma pojemność 600 ccm, i moc 102 koni, i jest to wręcz idealne połączenie motocykla sportowego z turystykiem z uwagi na to, iż pozycja nie jest mocno pochylona. Stan oceniam na bardzo dobry. Idealny na pierwszy motocykl, gdyż ciągnie od samego dołu, nie trzeba go wkręcać na obroty, bardzo liniowo oddaje moc, a to powoduje że jest go łatwo opanować. Jestem jej 3 właścicielem w Polsce, motocykl w 2015r. został sprowadzony z Włoch, ja zakupiłem go w w lipcu 2021 roku. Pierwsza rejestracja w Polsce 01.09.2015r. W pojeździe wykonywane były regularnie serwisy przed każdym sezonem czyli wymiana filtrów, oleju (cały czas lany Silkolene Pro 4 10W-40-XP), płyn hamulcowy również wymieniany. Aktualnie moto ma założone wręcz nowe (kupione w 2025r.) opony Metzelera zarówno przód i tył. Motor w moich rękach nigdy nie był pałowany, nigdy nie miał palonej gumy, nie był stawiany ani na przednie ani też na tylne koło z uwagi na to, że szkoda mi było maszyny (i dodatkowo tego nie umiem). Na moto nigdy nie miałem żadnej wywrotki czy to na trasie czy to na parkingu. Maksymalna prędkość z jaką jeździłem to ok. 170-180 km/h. Motorem byłem też na szkoleniu w Pszczółkach (poz. 1) i to ten jedyny raz, kiedy motor jeździł bardziej agresywnie, czyli tak jak jest do tego stworzony. Motocykl cały czas trzymany w ocieplonym garażu, nigdy nie było jeżdżone w deszczu. Z rzeczy jakie posiada motocykl: 1. szybka akcesoryjna czarna PUIG 2. stojak do telefonu wraz z ładowaniem 3. licznik biegów 4. niebieskie akcesoryjne klamki BARACUDA 5. mocowanie tablicy rejestracyjnej PUIG 6. osłona siedziska pasażera pomalowana na kolor niebieski 7. tylny błotnik wraz z osłoną łańcucha również pomalowany na kolor niebieski. 8. osłona silnika tzw. pług, pomalowana na kolor biały (praktycznie żaden egzemplarz na otomoto nie ma tego) 9. osłona plastikowa pod ogon pomalowana na biały kolor 10. tłumik IXIL (typ L2X (SLIP ON - 2 rurki) 11. motocykl jest lekko obniżony pod mój wzrost – mam 167 cm i w kombinezonie skórzanym obie stopy mam równo na podłożu. Hondę obniżyłem na amortyzatorze. 12. drugi kluczyk Do motocykla dorzucam: - oryginalny tłumik wraz z osłoną, - oryginalną szybkę koloru białego, - osłonkę plastikową na łańcuch w kolorze czarnym - drugi oryginalny amortyzator - stojaki metalowe na przód i tył - pokrowiec na motocykl - oryginalne mocowanie tablicy rejestracyjnej + kolejne mocowanie aluminiowe w kolorze niebieskim Cena do negocjacji. Jazda próbna możliwa tylko po przekazaniu gotówki jako zastaw. Motocykl do obejrzenia w Kobylnicy k. Słupska Pozdrawiam Kamil

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Tuning

Tak