Hyundai i20

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 500 km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

56 900 zł

ta oferta: +38,8%

Podobne oferty

17

Hyundai i20 2022 · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Hyundai i20 2022, 34 tys. km, benzyna + lpg (Ostrołęka) kosztuje 79 000 zł — 38,8% więcej niż mediana 56 900 zł dla 17 ofert tego typu (Hyundai i20 2022 · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 8 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 39% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Hyundai

Model

i20

Rok produkcji

2022

Przebieg

34 123 km

Pojemność skokowa

1198 cm³

Moc

84 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Butla na gaz około 33L, zamontowana przez producenta. Jeszcze kilka rzeczy w aucie jest na gwarancji (do 5 lat). Auto w moich rękach jest od 3 lat. Pierwszym właścicielem był pracownik salonu Hyundai, po pół roku odsprzedał mi te auto z przebiegiem około 4 tys. Ja przez 3 lata zrobiłem około 30 tys. Nic nie musisz robić w aucie. 100% bezwypadkowy. 100% bezkolizyjny. Gdzieś tam pewnie znajdą się jakieś drobne odpryski od kamienia. Świetny silnik 1.2 benzyna + gaz - 84KM. Juz takich aut nie robią. Tylko 1.0 bez gazu. Rozrząd na łańcuchu! Co roku przegląd w ASO. To co niezbędne wymieniane było. Olej w silniku wymieniany max co 10 tys! Sprzedaje bo bocian przyniósł trzecie dziecko i jest dla nas ciutke za małe. Wystawiam fv Vat 23%. skończył mi się leasing 3 letni. Auto miało zostać w domu, ale brakuje tych paru centymetrów na tylnych siedzeniach i w bagażniku. Zdjęcia robione odrazu jak wyjechałem z myjni. Także biały nalot to piana. Silnik w kurzu, a więc widać że nie był myty :) Poniżej funkcje, ściągnąłem z innego auta. Może się w kraść jakaś pomyłka. Hyundai i20 1.2 modern. VIN NLHBN51HANZ264925 Emisja spalin euro 6 AP Dwa isofix z tyłu. A z przodu możliwość wyłączenia poduszki powietrznej. Aby móc bezpiecznie przewozić niemowlę. • Pakiet LED (Asystent świateł drogowych (HBA), Reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów, Światła pozycyjne LED) • (Czujnik deszczu, fotele przednie podgrzewane, funkcja automatycznego odparowywania szyb, Gazetownik w oparciu fotela pasażera, KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA, podgrzewana kierownica, port USB w drugim rzędzie, Przedni podłokietnik przesuwany, Przedni podłokietnik ze schowkiem) • ABS + ESC+ HAC + MCB • Asystent unikania kolizji czołowych (FCA) z wykrywaniem pieszych i rowerzystów Potrafi czasem nawet sam przyhamować auto :) • Asystent utrzymywania pasa ruchu (LKA), monitorowanie uwagi kierowcy (DAW), ostrzeganie o odjechaniu poprzedzającego pojazdu (LVDA), asystent świateł drogowych (HBA) • Automatyczne włączanie świateł • Blokada zapobiegająca otwarciu tylnych drzwi przez dzieci • Centralny zamek, alarm • Cyfrowe zegary z 10,25" kolorowym wyświetlaczem. Bez problemu łączy się z androidem oraz ios (IPhone). Słuchanie muzyki oraz Google maps wszystko ok. • Dźwignia zmiany biegów obszyta skórą • Elektryczne wspomaganie kierownicy • Felgi aluminiowe 16" • Gniazdo 12V • Hak zamontowany dwa lata temu. • Immobilizer • Inteligentny asystent ostrzegania o ograniczeniach prędkości (ISLA) • Kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi • Kierownica obszyta skórą • funkcja sos przy kolizji, wypadku. Karta sim na zawsze. • Kolumna kierownicza regulowana w dwóch płaszczyznach • Listwy okienne wykończone chromem • Lusterka boczne elektrycznie sterowane i podgrzewane • Mocowania ISOFIX na tylnych fotelach • Ogranicznik prędkości