Jeep Wrangler

X Analiza TXO

Przebieg na rok

28 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

110 075 zł

ta oferta: −1,9%

Podobne oferty

15

Jeep Wrangler 2019–2021 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Jeep Wrangler 2019, 195 tys. km, benzyna (Brzegi) kosztuje 108 000 zł — tyle, ile mediana 110 075 zł dla 15 ofert tego typu (Jeep Wrangler 2019–2021 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 28 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jeep

Model

Wrangler

Wersja

Unlimited GME 2.0 Turbo Sport

Generacja

IV (2017-)

Rok produkcji

2019

Przebieg

194 624 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

270 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

JEEP WRANGLER SPORT S 2019r. 2.0L TURBO, 270KM,Przebieg 194722km Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Auto sprowadzone przeze mnie osobiście w 2024r. Auto było po niewielkiej szkodzie (ostatnie zdjęcie z aukcji w USA, posiadam zdjęcia z aukcji oraz z transportu do Polski, raport ClearVin, w stanach był jeden właściciel, kupione od firmy ubezpieczeniowej z przebiegiem 99tyś mil) Auto zadbane , olej zmieniany co 8000km, zarówno w kraju jak i w USA (mam faktury na wszystkie serwisy w USA) Wszystkie modyfikacje zrobione przez mnie , auto przyjechało z USA jako fabryczne. Modyfikacje zrobione przeze mnie: Przednie lampy LED z DRL i migaczem Tylne lampy LED przyciemnione z dynamicznym migaczem (pomarańczowym) Lampy w poszerzeniach LED z dynamicznym migaczem Modyfikacje na rynek Polski (menu z języku polskim, światła przeciwmgielne, radio z Polskimi częstotliwościami) Amortyzatory Falcon SP2 (regulacja twardości) Kuty drążek kierowniczy dolny Teraflex z regulowanymi i smarowalnymi końcówkami Kuty drążek kierowniczy górny Teraflex z regulowanymi i smarowalnymi końcówkami drążków Amortyzator skrętu Teraflex Kuty drążek przedni Panharda Teraflex z regulacją dla liftów od 0-6" Kuty drążek tylny Panharda Teraflex z regulacją dla liftów od 0-6" Zamontowane wzmocnienie mocowania przedniego Panharda Zmienione nagłośnienie z procesorem DSP i subwooferem. Zmieniona przekładnia kierownicza z aluminiowej na stalowa Tłumik końcowy czarny z dwoma końcówkami 76mm i basowy dźwięk Reflektory robocze na podszybiu Opony BFGOODRICH AT 285/70/17 Wymienione przedni klocki i tarcze (ok 3000km temu ) Wymiana poprzedniego mostu (ok 3000km temu) Auto po przyjeździe miało zmienione wszystkie płyny eksploatacyjne oraz paski osprzętu (oleje w mostach, reduktorze, skrzyni , płyn chłodniczy, hamulcowy, wspomagania. Wyposażenie poza oczywistym wersji SPORT: Klimatyzacja dwustrefowa Podgrzewane siedzenia i kierownica Zdalny start ! Zdejmowany Hardtop 3 częściowy Półka stalowa w bagażniku Pokrowiec na dachy Zestaw narzędzi do demontażu dachu i drzwi Hak holowniczy z polską wiązką 13PIN

Pozostałe informacje

Emisja CO2

201 g/km

Generacja

IV (2017-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

7.5 l/100km

Spalanie W Mieście

11 l/100km

Tuning

Tak