Jml

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Jml 2025 (Janów Lubelski) kosztuje 13 499 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Jml

Rok produkcji

2025

Pojemność skokowa

250 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam. JML EN250i PRO rok produkcji 2026 to topowy model enduro w gamie JML – stworzony z myślą o wymagających użytkownikach, którzy oczekują najwyższej jakości wykonania i gotowości na trudne warunki terenowe. Oczywiście z homologacją EURO 5+, dzięki czemu motocykl można legalnie zarejestrować i prowadzić z prawem jazdy A lub A2. Wyposażenie klasy PRO Do tego dochodzą łamane klamki, kiwak wykonany z aluminium, oraz aluminiowa, anodowana dźwignia hamulca z elastyczną konstrukcją i stalową linką zabezpieczającą przed wygięciem. Motocykl został również wyposażony w akcesoria ACERBIS, takie jak handbary i detale inspirowane sprzętem mistrzostw świata. Nie zabrakło też manetek Lock-On oraz zbiornika paliwa o pojemności 8,5 litra. Homologacja EURO 5+ – legalny w ruchu drogowym Prawo jazdy A i A2 Zawieszenie PRO, półki CNC, wzmocnione obręcze kół Aluminiowy kiwak, łamane klamki, dźwignia z linką Akcesoria ACERBIS w standardzie 8,5-litrowy zbiornik paliwa Manetki typu Lock-On Motocykl gotowy do wszystkiego, co rzuci mu wyzwanie Technologia JML Homologacja Motocykl spełnia rygorystyczne normy homologacji tj. emisji spalin Euro 5+, co umożliwia jego legalne użytkowanie na drogach publicznych w całej Unii Europejskiej. EN250i PRO układ zasilania paliwem EN250i PRO Układ zasilania paliwem Motocykl wyposażony jest we wtrysk paliwa EFI, pompę paliwa oraz dwie sondy lambda, co zapewnia lepszą reakcję na gaz, mniejsze spalanie i stabilną pracę silnika w każdych warunkach. Rama Rama została pokryta powłoką antykorozyjną metodą kataforezy, która zapewnia doskonałą ochronę przed rdzą nawet w trudno dostępnych miejscach. Całość wykończona jest trwałym, dwuwarstwowym lakierem, co gwarantuje świetny wygląd i długowieczność – to rozwiązania stosowane w motocyklach wyższej klasy. Rama EN250i PRO komputer pokładowy EN250i PRO Komputer pokładowy i diagnostyka OBD2 Motocykl wyposażony jest w nowoczesny komputer pokładowy z gniazdem diagnostycznym OBD2. Umożliwia ono szybki odczyt parametrów pracy silnika, zapis i analizę błędów systemowych oraz dostęp do danych identyfikacyjnych motocykla, takich jak numer VIN. Dzięki temu serwisowanie oraz diagnostyka motocykla są szybkie i precyzyjne – zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i z użyciem aplikacji mobilnych i interfejsów OBD2. Licznik cyfrowy i informacje o paliwie Nowoczesny licznik cyfrowy zapewnia czytelny odczyt prędkości, przebiegu oraz parametrów pracy silnika, nawet w pełnym słońcu. Minusem jest brak wskaźnika poziomu paliwa ani sygnalizacji rezerwy – motocykl nie informuje o niskim stanie paliwa. Jest to efekt błędu w procesie homologacyjnym Euro 5+, który wykluczył ten element z wyposażenia. JML jest świadomy tego ograniczenia i prowadzi prace nad akcesoryjnym rozwiązaniem umożliwiającym kontrolę rezerwy paliwa. Licznik EN250i PRO owiewki EN250i PRO Owiewki Owiewki wykonane są z wytrzymałego tworzywa PP (polipropylen), takiego samego jak w japońskich i europejskich motocyklach klasy premium – odpornego na uderzenia i odpornego na pęknięcia. Oświetlenie Motocykl wyposażony jest w nowoczesne oświetlenie LED z przodu i z tyłu, zapewniające doskonałą widoczność oraz niski pobór energii. oświetlenie EN250i PRO opony EN250i PRO Opony Opony są dopuszczone do ruchu ulicznego, a dzięki agresywnemu bieżnikowi i wzmocnionej konstrukcji doskonale sprawdzają się także w terenie – na piachu, błocie i kamienistych szlakach, zapewniając pewność prowadzenia w każdych warunkach. Zbiornik paliwa Zbiornik paliwa wyposażony w pompę paliwa o pojemności 8,5 litrów zapewnia odpowiedni zasięg zarówno na dłuższe wyprawy, jak i intensywną jazdę w terenie bez potrzeby częstego tankowania. zbiornik paliwa EN250i PRO barpad EN250i PRO Barpad Barpad – osłona kierownicy – wykonany jest z materiału absorbującego uderzenia, znacznie trwalszego i skuteczniejszego niż tradycyjna gąbka. Podnóżki Szersze podnóżki z wyraźnym bieżnikiem zapewniają lepszą przyczepność, stabilność i kontrolę nad motocyklem, zwłaszcza w wymagającym terenie. podnóżek EN250i PRO ukłąd wydechowy EN250i PRO Układ wydechowy Układ wydechowy wykonany jest w całości ze stali nierdzewnej, co zapewnia odporność na korozję, wysoką trwałość i estetyczny wygląd na dłużej. Dyfuzor z katalizatorem Motocykl wyposażony jest w dyfuzor z wbudowanym katalizatorem, który ogranicza emisję spalin i spełnia najnowsze normy środowiskowe. Konstrukcja układu wydechowego zapewnia optymalny przepływ, wspiera płynną pracę silnika oraz zachowuje wysoki poziom osiągów w całym zakresie obrotó Dyfuzor EN250i PRO kierownica EN250i PRO Kierownica Motocykl posiada aluminiową kierownicę stopu 6061, typu Fatbar, która charakteryzuje się zwiększoną sztywnością i odpornością na ugięcia, zapewniając pewniejsze prowadzenie w trudnym terenie. Manetki Motocykl wyposażony jest w manetki typu Lock-On, które zapewniają pewny chwyt i szybki montaż bez potrzeby klejenia, nawet w najbardziej wymagających warunkach. manetki EN250i PRO zawieszenie EN250i PRO Zawieszenie tylne Tylne zawieszenie o długości 385 mm jest regulowane, co pozwala dostosować jego pracę do indywidualnych preferencji oraz warunków terenowych. Układ hamulcowy Motocykl wyposażony jest we wzmocnione przewody hamulcowe w stalowym oplocie – z przodu i z tyłu – co zapewnia precyzyjne dozowanie siły hamowania, odporność na wysokie ciśnienie i niezawodność w ekstremalnych warunkach. układ hamulcowy EN250i PRO donuty EN250i PRO ACERBIS donuty Motocykl wyposażony jest w donuty ACERBIS – miękkie wkładki chroniące kciuki przed otarciami podczas długiej jazdy, używane przez zawodników na najwyższym poziomie. Dźwignia hamulca i sprzęgła Dźwignie hamulca i sprzęgła są łamane trójstronnie, precyzyjnie frezowane w technologii CNC i anodowane, co zapewnia maksymalną odporność na uszkodzenia, niezawodność oraz estetyczne wykończenie. dźwignia hamulca i sprzęgła EN250i PRO zawieszenie przednie EN250i PRO Zawieszenie przednie Przednie zawieszenie o średnicy 48 mm posiada podwójną regulację dobicia i odbicia, co pozwala na precyzyjne dostosowanie charakterystyki pracy do stylu jazdy i warunków terenowych. Dźwignia zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów została wykonana z aluminium anodowanego. dźwignia zmiany biegów EN250i PRO półki EN250i PRO Półki Półki zawieszenia wykonane są z najwyższej jakości aluminium obrabianego w technologii CNC, co gwarantuje maksymalną sztywność, precyzję prowadzenia i nowoczesny wygląd Kiwak Motocykl wyposażony jest w aluminiowy układ dźwigni tylnego zawieszenia (linkage), który poprawia jego pracę i zwiększa komfort jazdy w trudnym terenie. Kiwak EN250i PRO koła EN250i PRO Koła Motocykl wyposażony jest w wzmocnione obręcze ze stopu aluminium 7116 w rozmiarach 21/18, charakteryzujące się wyjątkową odpornością na uderzenia i odkształcenia – idealne do intensywnej jazdy terenowej. Piasty również wykonano z lekkiego aluminium, co dodatkowo redukuje masę nieresorowaną i poprawia właściwości jezdne. Dźwignia hamulca nożnego Aluminiowa, anodowana dźwignia hamulca jest łamana i wyposażona w stalową linkę zabezpieczającą, która zapobiega jej wygięciu na zewnątrz podczas upadku, zwiększając bezpieczeństwo i trwałość elementu. Dźwignia hamulca nożnego EN250i PRO handbar EN250i PRO ACERBIS handbary X-Moto Motocykl wyposażony jest w handbary ACERBIS X-Moto z aluminiowym rdzeniem – to sprawdzone rozwiązanie z mistrzostw świata, które zapewnia maksymalną ochronę dłoni i dźwigni nawet w ekstremalnych warunkach. . osłona tarczy EN250i PRO ACERBIS Ta-tire pasek EN250i PRO ACERBIS Ta-tire pasek Motocykl wyposażony jest w pasek transportowy ACERBIS Ta-Tire, Dane techniczne EN250i PRO Model JML EN250i PRO Rama Rama stalowa pokryta powłoką antykorozyjną metodą kataforezy Rozstaw osi 1385 mm Maksymalna długość 2130 mm Wysokość siedzenia 960 mm Maksymalna szerokość 8200 mm Maksymalna wysokość 1260 mm Prześwit 330 mm Masa całkowita 119 kg Opona przednia 80/100-21 Opona tylna 120/90-18 Pojemność zbiornika paliwa 8,5 L Rodzaj hamulców Tarczowe Długość przedniego widelca 880 mm Długość tylnego amortyzatora 395 mm Silnik Typ silnika Jednocylindrowy Chłodzenie Powietrzem Pojemność skokowa 249,9 cc Średnica cylindra x skok tłoka 72 x 61.4 mm Stopień sprężania 9.2 : 1 Maksymalna moc 14 kW/r 6000 rpm Metoda uruchamiania Elektryczny (starter), System zasilania silnika Wtrysk paliwa