Kawasaki ER

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 800 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

10 999 zł

ta oferta: −31,8%

Podobne oferty

16

Kawasaki ER 2008 · benzyna · 20 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Kawasaki ER 2008, 33 tys. km, benzyna (Szubin) kosztuje 7 500 zł — 31,8% mniej niż mediana 10 999 zł dla 16 ofert tego typu (Kawasaki ER 2008 · benzyna · 20 tys.–40 tys. km). Średnio 1 800 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Model

ER

Rok produkcji

2008

Przebieg

33 000 km

Pojemność skokowa

649 cm³

Moc

73 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

KAWASAKI ER-6N (2008) – Czarny wariat z CarPlay, kufrem i ubezpieczeniem do 2027 r.! Na sprzedaż trafia japoński klasyk miejskiej dżungli – Kawasaki ER-6N z 2008 roku. Jeśli szukasz motocykla, który sam za Ciebie myśli i ma pincet systemów wspomagających, to szukaj dalej. To jest sprzęt dla ludzi, którzy kontrolują swój los (i klamkę hamulca) własnymi rękami. Najważniejsze fakty, czyli dlaczego musisz go mieć:Przebieg 33 000 km: Ledwo dotarty! Silnik pracuje jak szwajcarski zegarek, tylko z o wiele lepszym brzmieniem. Ubezpieczenie do lipca 2027 roku: Kupujesz, jeździsz i przez najbliższe miesiące nie wiesz, co to składki OC. Android Auto: Tak, dobrze widzisz! Ten motocykl ma lepsze multimedia niż większość aut Twoich znajomych. Mapy i Spotify na kokpicie robią robotę. Kufer centralny: Zmieścisz tam kask, zakupy z Biedronki albo zapas melisy na wypadek, gdyby poniosła Cię ułańska fantazja. Opony z 2026 roku: Świeżutkie, pachnące nowością gumy. Kleją się do asfaltu jak polityk do stołka. Nowe sprzęgło: Wymienione chwilę temu. Biegi wchodzą tak gładko, jakby były smarowane masłem. Nic nie ślizga, motocykl rwie się do przodu. Brak ABS: Fabryka dała mu wolność! Brak ABS-u oznacza, że to Ty rządzisz na drodze. Świetna szkoła prawdziwego, motocyklowego rzemiosła.Stan techniczny i wizualny:Kolor – głęboka, lśniąca czerń (wygląda w nim jak batmobil). Motocykl odpala od strzała, jeździ, skręca i hamuje. Żadna tam „igła od dziadka, który jeździł tylko w niedzielę do kościoła”. Normalny, mocno doinwestowany i zdrowy motocykl z krwi i kości. Warunki transakcji: Cena do lekkiej i kulturalnej negocjacji na miejscu. Nie zamieniam się na Passata w TDI ani na starą konsolę. Jazda próbna możliwa tylko po wyłożeniu gotówki na stół (zasada: „rozbijesz – kupiłeś”).Zapraszam do kontaktu! Przyjedź, przetestuj CarPlay i odjedź na kołach do domu.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy