Kawasaki ER

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 200 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

11 237 zł

ta oferta: −24,4%

Podobne oferty

14

Kawasaki ER 2007–2009 · 20 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Kawasaki ER 2008, 40 tys. km, benzyna (Erfurt, Stadt) kosztuje 8 500 zł — 24,4% mniej niż mediana 11 237 zł dla 14 ofert tego typu (Kawasaki ER 2007–2009 · 20 tys.–40 tys. km). Średnio 2 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 2 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Model

ER

Rok produkcji

2008

Przebieg

39 758 km

Pojemność skokowa

650 cm³

Moc

72 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

luty 2008

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Hallo und einen wunderschönen guten Nachmittag! :) Ich verkaufe hier meine Kawasaki ER-6n, Baujahr 2008, mit 650 ccm und 72 PS. Zum Motorrad: • knapp 40.000 km, wird aktuell noch gefahren • ich bin 2. Besitzer • von mir in den letzten 2 Jahren ca. 15.000 km gefahren • neue Kette bei 25.000 km • neuer ergonomischer Lenker • neue Griffe • neue Radlager bei 35.000 km • TÜV bis Juni 2027 bis einschließlich November angemeldet Ich fahre seit 7 Jahren Motorrad und habe damals mit einer Simson S51 Enduro angefangen. Die ER-6n war dann mein erstes richtiges Motorrad mit ordentlich Kraft und hat mir in den letzten zwei Jahren sehr viel Freude bereitet. Aber ich habe mir inzwischen eine Aprilia Shiver 900 gekauft und möchte mich deswegen diesen Herbst von ihr trennen. Ich bin mit der ER-6n fast ausschließlich bei trockenem Wetter gefahren, habe sie wie meinen persönlichen Schatz behandelt und sie auch entsprechend gepflegt. Ich habe sie vor jeder Fahrt 10 bis 15 Minuten warmgefahren und Öl und Reifen regelmäßig zum Saisonbeginn im März/April gewechselt. Natürlich hat sie nach knapp 40.000 km auch Gebrauchsspuren. Der Vorbesitzer hatte einen Umfaller, wodurch der Tank eine leichte Delle bekommen hat und die Spiegel auf der linken Seite optische Kratzer haben (siehe Bilder 8 & 9). Das sind aber rein optische Mängel und technisch fährt sie sich einfach butterweich. Der Paralleltwin Motor ist da super robust, leise bei niedriger Drehzahl aber hat beim ordentlich Gas geben einen sehr sportlichen Sound. Ich würde mich freuen wenn sie an jemanden geht, der ein zuverlässiges und günstiges Motorrad für den Einstieg sucht. Ungefähr so, wie es bei mir damals auch war. Ich hatte mit der ER-6n eine wirklich schöne Zeit und freue mich jetzt umso mehr auf die Shiver 900 ^^ Eine Probefahrt ist nach Absprache so ziemlich immer möglich. Sie ist ja bis November angemeldet, hat auch TÜV bis Juni 2027 und kann jederzeit Probe gefahren werden. Wenn gewünscht ist die Lieferung natürlich kostenlos mit inbegriffen und ich bringe sie als letzte Tour vorbei und fahre mit dem Zug wieder heim, hatte ich damals mit meiner Suzuki GS500 genauso gemacht. Ansonsten noch einen schönen Tag und bis bald! :)

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 2 000

Kraj oferty

Niemcy

Liczba biegów

6

Liczba cylindrów

2

Masa własna

175 kg

Rodzaj lakieru

Metalik