Kayo 125 TT

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Kayo 125 TT 2026, 1 km, benzyna (Piotrków Kujawski) kosztuje 5 799 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kayo

Model

125 TT

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

124 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Biały

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

Pojazd dostępny bezpośrednio u dealera MJ Group Michał Jędrzejewski! Możliwość finansowania. Możliwość transportu do klienta - ustalane indywidualnie. Pojazd po rzetelnym pierwszym przeglądzie, gotowy do jazdy. Gwarancja producenta 24 miesiące. MJ Group Michał Jędrzejewski Mostowa 17M 88-230 Piotrków Kujawski tel. tel. KAYO 125 TT to doskonały wybór na pierwszy „dorosły” pit bike, idealny zarówno dla nastolatków, którzy chcą przesiąść się na większy model, jak i dla dorosłych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z motocyklami. Ten model oferuje Ci przyjazny i łatwy w opanowaniu silnik o pojemności 124 cm3, a także przemyślaną ergonomię z możliwością regulacji kierownicy. Dzięki dużym kołom i niskiej wadze, 125 TT jest stabilny i łatwy w manewrowaniu, co docenią zwłaszcza początkujący. Nie czekaj dłużej, KAYO 125 TT to świetny sposób na rozpoczęcie przygody z pit bike'ami! KAYO 125 TT – większy pit bike z manualną skrzynią biegów do jazdy w terenie KAYO 125 TT to pit bike stworzony z myślą o nastolatkach i dorosłych, którzy chcą rozpocząć naukę jazdy z manualną skrzynią biegów lub szukają większego motocykla terenowego do rekreacyjnej jazdy off-road. Czterosuwowy silnik o pojemności 124 cm³, manualna 4-biegowa skrzynia biegów, koła 17” z przodu i 14” z tyłu oraz wysoka pozycja za kierownicą sprawiają, że model doskonale radzi sobie zarówno na torach pit bike, jak i podczas jazdy po bardziej wymagających terenach. Największym atutem KAYO 125 TT jest klasyczna, manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem, która działa dokładnie tak samo jak w pełnowymiarowych motocyklach crossowych czy enduro. Rider sam dobiera odpowiednie przełożenia, uczy się płynnego ruszania, redukcji oraz prawidłowej pracy sprzęgłem, zdobywając umiejętności, które bezpośrednio wykorzysta podczas jazdy większymi motocyklami. Czterosuwowy silnik o pojemności 124 cm³ zapewnia przewidywalą charakterystykę pracy, dobrą elastyczność oraz odpowiedni zapas mocy do nauki i rekreacyjnej jazdy. Model został zbudowany na dużej stalowej ramie i wyposażony w koła 17”/14”, które zapewniają większą stabilność podczas pokonywania nierówności oraz lepszą kontrolę w trudniejszym terenie niż modele wyposażone w mniejsze koła. Wysokość siedzenia 85,5 cm, prześwit 29 cm, hydrauliczne hamulce tarczowe, gaźnik NIBBI PE19 oraz filtr powietrza umieszczony w airboxie sprawiają, że KAYO 125 TT jest trwałym, prostym w serwisowaniu pit bike’em, przygotowanym do intensywnej jazdy terenowej i wielu sezonów eksploatacji. KAYO 125 TT został zaprojektowany dla riderów, którzy chcą nauczyć się jazdy na motocyklu z klasyczną manualną skrzynią biegów lub szukają większego pit bike’a zapewniającego jeszcze lepsze właściwości podczas jazdy w terenie. Czterosuwowy silnik o pojemności 124 cm³ zapewnia odpowiednią dynamikę zarówno dla nastolatków, jak i dorosłych, a manualna, 4-biegowa skrzynia biegów (N-1-2-3-4) pozwala opanować prawidłową technikę zmiany przełożeń oraz pracy sprzęgłem – dokładnie tak, jak w pełnowymiarowych motocyklach. Silnik uruchamiany jest za pomocą rozrusznika nożnego (kickstartera), a za przygotowanie odpowiedniej mieszanki paliwowo-powietrznej odpowiada gaźnik NIBBI PE19. Dużą zaletą modelu jest zastosowanie airboxa, który skutecznie chroni filtr powietrza przed kurzem, błotem i wodą podczas jazdy w trudniejszych warunkach terenowych. Prosta, sprawdzona konstrukcja silnika oraz brak chłodnicy oleju przekładają się na wysoką niezawodność, łatwy serwis i niskie koszty eksploatacji. Jednym z największych atutów KAYO 125 TT jest duża stalowa rama połączona z kołami 17” z przodu i 14” z tyłu, które zapewniają większą stabilność podczas szybszej jazdy oraz łatwiejsze pokonywanie kolein, kamieni i innych nierówności. Wysokość siedzenia 85,5 cm, prześwit 29 cm, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz zawieszenie KAYO sprawiają, że motocykl doskonale sprawdza się zarówno na torach pit bike, jak i podczas rekreacyjnej jazdy poza drogami publicznymi. Dzięki swojej konstrukcji model oferuje więcej możliwości w terenie niż kompaktowy KAYO 125 TD, pozostając jednocześnie prostym i przyjaznym w codziennym użytkowaniu. Silnik Pojemność: 124 cm3 Chłodzenie: powietrzem Układ biegów: N-1-2-3-4 Sprzęgło: manualne Rozruch: kickstarter Gaźnik: Nibbi PE19 Podwozie Rama: stalowa Zawieszenie przód: 735 mm KAYO bez regulacji Zawieszenie tył: 360 mm KAYO bez regulacji Koła przednie 17″ Koła tylne 14″ Masa własna: 72 kg Wysokość siedzenia: 85,5 cm

Pozostałe informacje

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Typ Silnika

Czterosuwowy