Land Rover Discovery

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 29 lat

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Land Rover Discovery 1997, 359 tys. km, diesel (Krosno) kosztuje 15 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Land Rover

Model

Discovery

Rok produkcji

1997

Przebieg

359 123 km

Pojemność skokowa

2500 cm³

Moc

113 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

! CZYTAĆ OGŁOSZENIE ! Nie odpisuje na SMS Sprzedam Land Rover Discovery 1 z 1997 roku. Silnik 2.5 300 TDl, manualna skrzynia biegów, hak. Zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce. Rama w bardzo dobrym stanie. Kilka lat temu piaskowanie ramy i wszystkich podzespołów. Malowane podkładem epoksydowym i farbą poliuretanową. Zanim auto wyjechało na drogę rama wewnątrz zabezpieczona miękkim woskiem konserwacyjnym więc ciężko o drugą w tak dobrym stanie, nigdzie nie spawana, bez dziur. Przy tej okazji wymienione wszystkie zużyte części w napędzie i zawieszeniu. Mechanicznie wszystko działa, Mosty nie wyją, wszystkie biegi działają, reduktor i blokada również. Z przodu hamulce od Defendera tj. tarcze wentylowane i większe zaciski (kupowane nowe 3 lata temu) co w połączeniu ze zdrową ramą sprawia, że auto nie boi się holowania wagonów kolejowych. Służyło mi do wypraw 4x4 i codziennej jazdy, nie było topione w błocie czy upalane na rajdach. Dla nie zorientowanych Land Rover Discovery jak i Defender mają stały napęd z centralnym prawdziwym mechanizmem różnicowym z blokadą. Komfort trakcji i możliwość załączenia reduktora w każdym momencie nieosiągalne dla Patroli, Pajero czy innych z dołączanym napędem. Pierwsza rejestracja w kraju przed październikiem 2007 więc ten samochód może być LEGALNIE wyposażony w masywne stalowe zderzaki, bagażniki itd bez homologacji. Wszystkie jeżdżące z kangurami igły i perełki zarejestrowane w PL po tej dacie wożą potencjalne kłopoty. Karoseria w kiepskim stanie ale mam drugą bez dziur i dodaję ją w tej cenie. Druga jest 5 drzwiowa. Mam do niej wszystkie drzwi(tylko przednie innego koloru). Nie sprzedaję samej karoserii tylko w komplecie albo tylko auto. Całość uważam za obiecującą bazę do zrobienia porządnego samochodu terenowego. Nigdy mnie nie zawiódł, da się go naprawić przysłowiowym młotkiem i kombinerkami. Kończę swoją przygodę z offroadem stąd trudna decyzja o sprzedaży. Nie interesuje mnie zamiana tylko sprzedaż w kraju. Nie rezerwuję przez telefon. Cena do negocjacji na miejscu. Zależy mi żeby sprzedać a nie sprzedawać więc zapraszam osoby konkretnie zainteresowane. Więcej zdjęć mogę przesłać na WhatsApp. Przypominam, że ceny takich samochodów w idealnym stanie zaczynają się powyżej 35 tyś a często przekraczają 50 tys i będą już tylko rosły. Wartość grubych stalowych zderzaków i solidnego bagażnika też trzeba brać pod uwagę.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej