Lexus LS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

27 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

105 000 zł

ta oferta: +4,8%

Podobne oferty

8

Lexus LS 2013–2015 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Lexus LS 2013, 349 tys. km, benzyna + cng (Łącko) kosztuje 110 000 zł — 4,8% więcej niż mediana 105 000 zł dla 8 ofert tego typu (Lexus LS 2013–2015 · ponad 180 tys. km). Średnio 27 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Lexus

Model

LS

Rok produkcji

2013

Przebieg

349 000 km

Pojemność skokowa

4969 cm³

Moc

445 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + CNG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JTHCU46F805018249

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Lexus LS 600h w wersji F-Sport, z hybrydowym napędem 5.0 V8 o łącznej mocy 438 KM, stałym napędem na cztery koła i bezstopniową skrzynią e-CVT. Auto łączy osiągi dużego V8 z kulturą pracy i spalaniem, których nie da się uzyskać w żadnym klasycznym aucie tej klasy. Przy bardzo dynamicznej jeździe pali ok. 10–11 l/100 km. Komfort podróży jest trudny do porównania z czymkolwiek innym. Pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości (podnoszenie i opuszczanie) jest w doskonałym stanie. Skrzynia e-CVT działa całkowicie płynnie, a podwójne szyby zapewniają wyjątkową ciszę w kabinie. Wnętrze jest w całości wykończone czarną alcantarą, w stanie idealnym. Fotele są podgrzewane i wentylowane. To jest oryginalna wersja F-Sport dystrybujcja europa, wiec ma min. sportowe fotele, kute felgi, 6-tłoczkowe zaciski hamulcowe, pneumatyczne zawieszenie onizane w trybie sport+... Doposażenie niefabryczne: - bezprzewodowy moduł Android Auto / Apple CarPlay (Beat-Sonic) - bezprzewodowe ładowanie telefonu w podłokietniku Stan techniczny i historia: - Przebieg 349 000 km, zrobiony niemal wyłącznie w trasie. W ostatnich latach głównie Warszawa–Bonn i Warszawa–Łącko. - Auto służyło jako czwarty samochód w rodzinie. Przez cały okres użytkowania nie miało żadnej awarii. - Serwisowane w autoryzowanym serwisie Lexusa w Belgii, następnie w Warszawie (Lexus Club). Ostatni serwis wykonano w Krakowie (Kuro 2.0). - W ubiegłym roku wymieniono całe przednie zawieszenie: górne i dolne wahacze oraz półosie. - W ubiegłym roku założono nowe opony Pirelli P Zero Run Flat. - Bateria hybrydowa jest w doskonałym stanie. Na nadwoziu jest kilka odprysków od kamieni oraz małe wgniecenie parkingowe zderzaka pod lewym przednim reflektorem. Poza tym auto jest w bardzo dobrym stanie, zarówno technicznym, jak i wizualnym. Powod sprzedazy - przeprowadzilismy się w góry. Nasz dom stoi wysoko, a dojazd do niego jest trudny, szczególnie zimą. Mimo podnoszonego zawieszenia i napędu 4x4 duży, nisko poprowadzony sedan nie jest autem na takie warunki. Sprzedaję go wyłącznie z tego powodu, bo na trasie jest bezkonkurencyjny. Zapraszam do oglądania i jazdy próbnej (Zarzecze koło Łącka 33-390).

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej